Ford Tourneo Custom Diesel · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.184 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 55 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,2 und 9,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.656 € | 2.973 € | +317 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.499 € | 2.797 € | +298 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.530 € | 2.831 € | +302 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.732 € | 3.058 € | +326 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.193 € | 2.454 € | +261 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.286 € | 2.559 € | +273 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.365 € | 2.646 € | +282 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.248 € | 2.516 € | +268 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.927 € | 3.276 € | +349 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.355 € | 2.636 € | +281 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.967 € | 3.321 € | +354 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.724 € | 3.049 € | +325 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.478 € | 2.774 € | +295 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.272 € | 2.543 € | +271 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.532 € | 2.834 € | +302 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.622 € | 2.935 € | +313 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.424 € | 2.713 € | +289 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.580 € | 2.887 € | +308 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.393 € | 2.678 € | +285 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.416 € | 1.584 € | +169 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.904 € | 3.250 € | +346 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.100 € | 2.351 € | +250 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.513 € | 2.813 € | +300 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.388 € | 2.673 € | +285 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.245 € | 2.513 € | +268 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.244 € | 2.512 € | +268 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.210 € | 2.474 € | +264 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.399 € | 2.684 € | +286 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Tourneo Custom
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 125 kW (170 PS) | 7.537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Diesel · 136 kW (185 PS) | 6.442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.334 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 3.252 | 7,9 | 9,0 | +13% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 1.184 | 7,8 | 8,7 | +12% |
| Diesel · 95 kW (129 PS) | 453 | 8,2 | 9,3 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 136 kW (185 PS) | 3.711 | 7,6 | 8,8 | +16% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 96 kW (131 PS) | 1.363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 95 kW (129 PS) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 PS) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 PS) | 11.284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 120 kW (163 PS) | 6.245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 PS) | 5.640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 PS) | 5.554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 100 kW (136 PS) | 4.204 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Ford Transit Custom Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 515 | 8,8 | +1% |
| Italien | 322 | 8,6 | −2% |
| Irland | 73 | 8,9 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.184 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TOURNEO CUSTOM, TOURNEO CUSTOM TITANIUM, TOURNEO CUSTOM TREND |
| Zulassungsjahre | 2024 |
| Hubraum | 1.996 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.301 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 12.336 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.