BMW Serie 5 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 15.843 auto · dati 2024
Il consumo reale è 25% sopra il dichiarato. 123 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,1 e 7,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1772 € | 2209 € | +437 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1689 € | 2105 € | +417 € |
| Austria 2.16 €/L | 1709 € | 2131 € | +422 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1846 € | 2301 € | +455 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1481 € | 1847 € | +365 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1545 € | 1926 € | +381 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1598 € | 1992 € | +394 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1519 € | 1893 € | +375 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1978 € | 2466 € | +488 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1591 € | 1984 € | +393 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2005 € | 2499 € | +495 € |
| Francia 2.33 €/L | 1840 € | 2294 € | +454 € |
| Germania 2.27 €/L | 1794 € | 2237 € | +443 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1674 € | 2087 € | +413 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1535 € | 1914 € | +379 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1711 € | 2133 € | +422 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1638 € | 2042 € | +404 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1743 € | 2173 € | +430 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1617 € | 2015 € | +399 € |
| Malta 1.21 €/L | 957 € | 1192 € | +236 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1962 € | 2446 € | +484 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1419 € | 1769 € | +350 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1698 € | 2117 € | +419 € |
| Romania 2.04 €/L | 1613 € | 2011 € | +398 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1517 € | 1891 € | +374 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1516 € | 1890 € | +374 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1493 € | 1862 € | +368 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1621 € | 2020 € | +400 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Audi Q5 Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 8485 | 6,7 | +2% |
| Italia | 1230 | 6,6 | +1% |
| Polonia | 913 | 7,0 | +7% |
| Irlanda | 888 | 6,0 | −8% |
| Austria | 861 | 6,5 | −2% |
| Svezia | 821 | 6,2 | −5% |
| Francia | 637 | 6,4 | −2% |
| Spagna | 432 | 6,4 | −3% |
| Portogallo | 354 | 6,7 | +1% |
| Danimarca | 273 | 6,3 | −5% |
| Finlandia | 237 | 5,9 | −10% |
| Belgio | 124 | 6,1 | −7% |
| Ungheria | 123 | 6,8 | +3% |
| Cechia | 98 | 6,8 | +3% |
| Slovacchia | 81 | 6,4 | −2% |
| Lussemburgo | 68 | 6,3 | −4% |
| Slovenia | 50 | 6,5 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1230 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| 2022 | 6687 | 5,3 | 6,5 | +23% |
| 2023 | 14.525 | 5,3 | 6,5 | +23% |
| 2024 | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 15.843 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 520D, 520D XDRIVE, 520D XDRIVE TOURING G31 B47, 520D XDRIVE LIMOUSINE G30 B47, 520, 520D LIMOUSINE G30 B47 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1848 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 66.116 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.