Mercedes-Benz Classe CLA Benzina · 225 kW (306 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2536 auto · dati 2024
Il consumo reale è 20% sopra il dichiarato. 415 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,3 e 10,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,8; il decimo più assetato consuma oltre 11,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2549 € | 3056 € | +506 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2536 € | 3039 € | +504 € |
| Austria 1.86 €/L | 2353 € | 2820 € | +467 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2494 € | 2989 € | +495 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2080 € | 2493 € | +413 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2274 € | 2726 € | +452 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2220 € | 2661 € | +441 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2345 € | 2811 € | +466 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3353 € | 4019 € | +666 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2422 € | 2903 € | +481 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2925 € | 3506 € | +581 € |
| Francia 2.21 €/L | 2790 € | 3345 € | +554 € |
| Germania 2.21 €/L | 2793 € | 3348 € | +555 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2774 € | 3325 € | +551 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2213 € | 2652 € | +439 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2502 € | 2998 € | +497 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2451 € | 2938 € | +487 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2428 € | 2911 € | +482 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2367 € | 2837 € | +470 € |
| Malta 1.34 €/L | 1690 € | 2026 € | +336 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3106 € | 3723 € | +617 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1981 € | 2374 € | +393 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2662 € | 3190 € | +529 € |
| Romania 1.90 €/L | 2394 € | 2870 € | +475 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2329 € | 2791 € | +462 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2222 € | 2663 € | +441 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2258 € | 2706 € | +448 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2134 € | 2558 € | +424 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe CLA
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 9673 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 3335 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Benzina · 310 kW (421 CV) | 2908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 2536 | 8,4 | 10,1 | +20% |
| Benzina · 285 kW (387 CV) | 386 | 8,9 | 10,7 | +21% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 17.911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 6942 | 5,2 | 5,6 | +8% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 5599 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 3232 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Ibrida · 225 kW (306 CV) | 1118 | 8,4 | 9,9 | +17% |
| Ibrida · 165 kW (224 CV) | 710 | 7,2 | 8,5 | +17% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 451 | 7,1 | 8,6 | +20% |
| Ibrida plug-in · 118 kW (160 CV) | 21.075 | 1,1 | 5,1 | +359% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 6559 | 0,9 | 5,3 | +465% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Golf Benzina · 221 kW (300 CV) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benzina · 228 kW (310 CV) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benzina · 206 kW (280 CV) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benzina · 221 kW (300 CV) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benzina · 235 kW (320 CV) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| BMW Serie 4 Benzina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Volkswagen Arteon Benzina · 235 kW (320 CV) | 3773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1324 | 9,9 | −2% |
| Polonia | 368 | 10,7 | +6% |
| Italia | 305 | 10,4 | +3% |
| Francia | 94 | 9,9 | −2% |
| Svezia | 86 | 9,5 | −6% |
| Spagna | 83 | 10,2 | +1% |
| Cechia | 50 | 9,8 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 589 | 8,2 | 10,4 | +27% |
| 2022 | 1296 | 8,3 | 10,3 | +23% |
| 2023 | 1984 | 8,4 | 10,1 | +21% |
| 2024 | 2536 | 8,4 | 10,1 | +20% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2536 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLA 35 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1991 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1625 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 36.728 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.