Mercedes-Benz Classe CLA Benzina · 100 kW (136 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 9673 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 201 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,6 e 7,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,2; il decimo più assetato consuma oltre 8,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1867 € | 2134 € | +267 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1857 € | 2123 € | +265 € |
| Austria 1.86 €/L | 1723 € | 1969 € | +246 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1827 € | 2088 € | +261 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1524 € | 1741 € | +218 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1666 € | 1904 € | +238 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1626 € | 1859 € | +232 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1718 € | 1963 € | +245 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2456 € | 2807 € | +351 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1774 € | 2028 € | +253 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2143 € | 2449 € | +306 € |
| Francia 2.21 €/L | 2044 € | 2336 € | +292 € |
| Germania 2.21 €/L | 2046 € | 2338 € | +292 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2032 € | 2322 € | +290 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1621 € | 1852 € | +232 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1832 € | 2094 € | +262 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1795 € | 2052 € | +256 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1779 € | 2033 € | +254 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1733 € | 1981 € | +248 € |
| Malta 1.34 €/L | 1238 € | 1415 € | +177 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2275 € | 2600 € | +325 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1451 € | 1658 € | +207 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1950 € | 2228 € | +279 € |
| Romania 1.90 €/L | 1754 € | 2004 € | +251 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1706 € | 1949 € | +244 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1627 € | 1860 € | +232 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1654 € | 1890 € | +236 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1563 € | 1787 € | +223 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe CLA
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 9673 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 3335 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Benzina · 310 kW (421 CV) | 2908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 2536 | 8,4 | 10,1 | +20% |
| Benzina · 285 kW (387 CV) | 386 | 8,9 | 10,7 | +21% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 17.911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 6942 | 5,2 | 5,6 | +8% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 5599 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 3232 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Ibrida · 225 kW (306 CV) | 1118 | 8,4 | 9,9 | +17% |
| Ibrida · 165 kW (224 CV) | 710 | 7,2 | 8,5 | +17% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 451 | 7,1 | 8,6 | +20% |
| Ibrida plug-in · 118 kW (160 CV) | 21.075 | 1,1 | 5,1 | +359% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 6559 | 0,9 | 5,3 | +465% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 3590 | 7,2 | +2% |
| Paesi Bassi | 1228 | 6,8 | −4% |
| Spagna | 1116 | 7,1 | +1% |
| Belgio | 938 | 7,0 | −1% |
| Polonia | 629 | 7,5 | +6% |
| Francia | 454 | 7,0 | ±0% |
| Irlanda | 392 | 7,0 | −1% |
| Finlandia | 194 | 6,5 | −7% |
| Ungheria | 180 | 7,2 | +2% |
| Slovacchia | 169 | 7,1 | +1% |
| Svezia | 169 | 7,0 | −1% |
| Austria | 136 | 7,0 | ±0% |
| Italia | 117 | 7,1 | ±0% |
| Grecia | 107 | 7,3 | +4% |
| Cechia | 69 | 7,1 | ±0% |
| Slovenia | 53 | 6,8 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 689 | 6,2 | 7,0 | +13% |
| 2022 | 4763 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| 2023 | 7233 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| 2024 | 9673 | 6,2 | 7,0 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 9673 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CLA 180 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1332 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1439 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 37.012 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.