Mazda CX-5 Hybrid · 120 kW (163 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 888 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 52 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.255 € | 2.527 € | +272 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.047 € | 2.294 € | +247 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.900 € | 2.129 € | +229 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.014 € | 2.257 € | +243 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.680 € | 1.882 € | +203 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.836 € | 2.058 € | +222 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.793 € | 2.009 € | +216 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.893 € | 2.122 € | +229 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.707 € | 3.034 € | +327 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.956 € | 2.192 € | +236 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.362 € | 2.647 € | +285 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.253 € | 2.525 € | +272 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.240 € | 2.510 € | +270 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.786 € | 2.002 € | +216 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.020 € | 2.264 € | +244 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.058 € | 2.307 € | +249 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.979 € | 2.218 € | +239 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.961 € | 2.197 € | +237 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.911 € | 2.141 € | +231 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.365 € | 1.530 € | +165 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.508 € | 2.810 € | +303 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.599 € | 1.792 € | +193 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.149 € | 2.409 € | +260 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.933 € | 2.167 € | +233 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.880 € | 2.107 € | +227 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.794 € | 2.010 € | +217 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.823 € | 2.043 € | +220 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.723 € | 1.931 € | +208 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda CX-5
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 121 kW (165 PS) | 6.926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benziner · 143 kW (194 PS) | 4.809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 399 | 7,2 | 8,0 | +11% |
| Diesel · 135 kW (184 PS) | 2.844 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.803 | 5,9 | 6,5 | +10% |
| Hybrid · 121 kW (165 PS) | 10.399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Hybrid · 143 kW (194 PS) | 2.708 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 888 | 6,8 | 7,6 | +12% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 888 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CX-5 |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.642 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 15.212 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.