Mercedes-Benz GLS-Klasse Diesel-Hybrid · 230 kW (313 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 280 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 14% über der Herstellerangabe. 21 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,1 und 10,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.935 € | 3.340 € | +405 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.762 € | 3.143 € | +381 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.795 € | 3.181 € | +386 € |
| Belgien 2.33 €/L | 3.019 € | 3.436 € | +417 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.423 € | 2.758 € | +335 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.527 € | 2.875 € | +349 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.613 € | 2.974 € | +361 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.484 € | 2.827 € | +343 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 3.235 € | 3.682 € | +447 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.603 € | 2.962 € | +359 € |
| Finnland 2.54 €/L | 3.279 € | 3.732 € | +453 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 3.010 € | 3.426 € | +416 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.739 € | 3.117 € | +378 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.511 € | 2.858 € | +347 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.798 € | 3.184 € | +386 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.898 € | 3.298 € | +400 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.679 € | 3.049 € | +370 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.851 € | 3.245 € | +394 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.644 € | 3.009 € | +365 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.565 € | 1.781 € | +216 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 3.209 € | 3.652 € | +443 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.321 € | 2.641 € | +320 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.777 € | 3.161 € | +383 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.639 € | 3.003 € | +364 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.481 € | 2.824 € | +343 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.480 € | 2.822 € | +342 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.442 € | 2.780 € | +337 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.651 € | 3.017 € | +366 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz GLS-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 PS) | 4.255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 PS) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Hybrid · 450 kW (612 PS) | 1.704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Hybrid · 410 kW (557 PS) | 1.048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Hybrid · 360 kW (489 PS) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Hybrid · 270 kW (367 PS) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Hybrid · 380 kW (517 PS) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Diesel-Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 230 kW (313 PS) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW X6 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW X7 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel-Hybrid · 200 kW (272 PS) | 6.799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel-Hybrid · 270 kW (367 PS) | 5.708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Audi Q8 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 5.255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X6 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 280 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GLS 350 D 4MATIC |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.989 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.615 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 14.080 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.