Ford Puma Hybrid · 67 kW (91 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 344 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 33% über der Herstellerangabe. 328 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,8 und 8,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.843 € | 2.448 € | +604 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.673 € | 2.222 € | +549 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.553 € | 2.062 € | +509 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.646 € | 2.186 € | +540 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.373 € | 1.823 € | +450 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.501 € | 1.993 € | +492 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.465 € | 1.946 € | +480 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.548 € | 2.055 € | +508 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.213 € | 2.938 € | +726 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.598 € | 2.123 € | +524 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.931 € | 2.564 € | +633 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.841 € | 2.445 € | +604 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.831 € | 2.431 € | +600 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.460 € | 1.939 € | +479 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.651 € | 2.192 € | +541 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.682 € | 2.234 € | +552 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.618 € | 2.148 € | +530 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.603 € | 2.128 € | +526 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.562 € | 2.074 € | +512 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.116 € | 1.481 € | +366 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.050 € | 2.722 € | +672 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.307 € | 1.736 € | +429 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.757 € | 2.333 € | +576 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.580 € | 2.098 € | +518 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.537 € | 2.041 € | +504 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.466 € | 1.947 € | +481 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.490 € | 1.979 € | +489 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.409 € | 1.871 € | +462 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Puma
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 147 kW (200 PS) | 5.408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 3.214 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Benziner · 91 kW (124 PS) | 2.759 | 6,1 | 7,2 | +18% |
| Benziner · 70 kW (95 PS) | 1.614 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Benziner · 69 kW (94 PS) | 362 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 7.904 | 4,2 | 5,0 | +19% |
| Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Hybrid · 114 kW (155 PS) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Hybrid · 117 kW (159 PS) | 382 | 6,1 | 7,8 | +28% |
| Hybrid · 67 kW (91 PS) | 344 | 5,6 | 7,4 | +33% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 156 | 5,6 | 7,3 | +31% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybrid · 69 kW (94 PS) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybrid · 69 kW (94 PS) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybrid · 68 kW (92 PS) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybrid · 79 kW (107 PS) | 11.626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 181 | 5,6 | 7,3 | +32% |
| 2024 | 344 | 5,6 | 7,4 | +33% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 344 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | PUMA |
| Zulassungsjahre | 2023 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.337 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 22.115 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.