Ford Transit Custom Diesel · 136 kW (185 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 230 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 296 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,8 und 9,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.629 € | 3.238 € | +609 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.473 € | 3.047 € | +574 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.504 € | 3.084 € | +580 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.704 € | 3.331 € | +627 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.170 € | 2.673 € | +503 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.263 € | 2.787 € | +525 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.340 € | 2.883 € | +543 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.225 € | 2.740 € | +516 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.897 € | 3.569 € | +672 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.331 € | 2.872 € | +540 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.937 € | 3.618 € | +681 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.696 € | 3.321 € | +625 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.453 € | 3.021 € | +569 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.249 € | 2.770 € | +521 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.506 € | 3.087 € | +581 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.595 € | 3.197 € | +602 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.399 € | 2.956 € | +556 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.553 € | 3.145 € | +592 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.368 € | 2.917 € | +549 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.401 € | 1.726 € | +325 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.874 € | 3.541 € | +666 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.079 € | 2.561 € | +482 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.487 € | 3.064 € | +577 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.363 € | 2.911 € | +548 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.222 € | 2.737 € | +515 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.221 € | 2.736 € | +515 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.187 € | 2.695 € | +507 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.374 € | 2.924 € | +550 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Transit Custom
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Diesel · 95 kW (129 PS) | 2.287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Diesel · 77 kW (105 PS) | 1.564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 772 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Diesel · 125 kW (170 PS) | 705 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 285 | 7,6 | 8,6 | +14% |
| Diesel · 136 kW (185 PS) | 230 | 7,7 | 9,5 | +23% |
| Diesel-Hybrid · 95 kW (129 PS) | 1.808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 96 kW (131 PS) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 125 kW (170 PS) | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 77 kW (105 PS) | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 PS) | 12.535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 PS) | 11.284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 PS) | 7.840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 PS) | 7.796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 164 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| 2023 | 195 | 7,6 | 9,5 | +25% |
| 2024 | 230 | 7,7 | 9,5 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 230 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TRANSIT CUSTOM |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.135 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 71.366 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.