Mercedes-Benz S-Klasse Diesel-Hybrid · 230 kW (313 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 463 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 69 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,1 und 8,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.172 € | 2.598 € | +426 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.044 € | 2.445 € | +401 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.069 € | 2.474 € | +405 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.235 € | 2.672 € | +438 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.793 € | 2.145 € | +351 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.870 € | 2.236 € | +366 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.934 € | 2.313 € | +379 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.838 € | 2.199 € | +360 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.394 € | 2.864 € | +469 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.926 € | 2.304 € | +377 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.427 € | 2.902 € | +476 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.228 € | 2.664 € | +436 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.027 € | 2.424 € | +397 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.858 € | 2.223 € | +364 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.071 € | 2.477 € | +406 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.145 € | 2.565 € | +420 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.983 € | 2.371 € | +389 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.110 € | 2.524 € | +413 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.957 € | 2.341 € | +383 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.158 € | 1.385 € | +227 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.375 € | 2.841 € | +465 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.718 € | 2.054 € | +337 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.056 € | 2.458 € | +403 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.953 € | 2.336 € | +383 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.836 € | 2.196 € | +360 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.836 € | 2.195 € | +360 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.808 € | 2.162 € | +354 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.962 € | 2.346 € | +384 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz S-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 450 kW (612 PS) | 461 | 14,1 | 15,8 | +12% |
| Diesel · 243 kW (330 PS) | 6.156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 PS) | 3.292 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Hybrid · 370 kW (503 PS) | 3.520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Hybrid · 320 kW (435 PS) | 1.706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Hybrid · 270 kW (367 PS) | 618 | 8,5 | 10,5 | +23% |
| Hybrid · 330 kW (449 PS) | 330 | 8,7 | 10,7 | +22% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 252 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 270 kW (367 PS) | 946 | 6,6 | 8,4 | +27% |
| Diesel-Hybrid · 230 kW (313 PS) | 463 | 6,4 | 7,6 | +19% |
| Plug-in-Hybrid · 270 kW (367 PS) | 3.657 | 0,8 | 7,1 | +852% |
| Plug-in-Hybrid · 450 kW (612 PS) | 1.010 | 4,5 | 14,1 | +215% |
| Plug-in-Hybrid · 220 kW (299 PS) | 214 | 0,7 | 6,2 | +818% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 8.986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mazda CX-60 Diesel-Hybrid · 187 kW (254 PS) | 7.571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Diesel-Hybrid · 200 kW (272 PS) | 6.799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 166 | 8,0 | +5% |
| Italien | 74 | 7,4 | −3% |
| Spanien | 60 | 7,5 | −1% |
| Polen | 56 | 8,2 | +7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 463 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | S 350 D 4MATIC, S 350 D |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.989 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.125 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 19.662 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.