Volkswagen Tiguan Benziner · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.681 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 11% über der Herstellerangabe. 100 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,6 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.089 € | 2.315 € | +226 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.896 € | 2.101 € | +205 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.760 € | 1.950 € | +190 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.865 € | 2.067 € | +202 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.556 € | 1.724 € | +168 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.701 € | 1.885 € | +184 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.661 € | 1.840 € | +180 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.754 € | 1.944 € | +190 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.508 € | 2.779 € | +271 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.812 € | 2.007 € | +196 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.188 € | 2.425 € | +237 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.087 € | 2.313 € | +226 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.075 € | 2.299 € | +224 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.655 € | 1.834 € | +179 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.871 € | 2.073 € | +202 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.907 € | 2.113 € | +206 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.833 € | 2.031 € | +198 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.816 € | 2.013 € | +196 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.770 € | 1.961 € | +191 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.264 € | 1.401 € | +137 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.323 € | 2.574 € | +251 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.481 € | 1.641 € | +160 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.991 € | 2.206 € | +215 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.791 € | 1.984 € | +194 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.742 € | 1.930 € | +188 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.662 € | 1.841 € | +180 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.689 € | 1.871 € | +183 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.596 € | 1.769 € | +173 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Tiguan
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 4.681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 3.550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 5.681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diesel · 142 kW (193 PS) | 2.844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 5.167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 1.227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Plug-in-Hybrid · 130 kW (177 PS) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.739 | 7,1 | +2% |
| Italien | 795 | 7,0 | ±0% |
| Österreich | 465 | 6,9 | −2% |
| Spanien | 419 | 7,2 | +3% |
| Belgien | 354 | 6,8 | −3% |
| Frankreich | 233 | 7,0 | ±0% |
| Niederlande | 219 | 6,6 | −6% |
| Portugal | 133 | 7,1 | +2% |
| Rumänien | 74 | 7,4 | +5% |
| Kroatien | 67 | 7,2 | +3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 290 | 6,4 | 6,9 | +7% |
| 2022 | 1.227 | 6,4 | 7,0 | +9% |
| 2023 | 3.254 | 6,1 | 7,0 | +14% |
| 2024 | 4.681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.681 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TIGUAN |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.505 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 34.150 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.