Volkswagen Tiguan Hybrid · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 5.167 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 50 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,9 und 7,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.162 € | 2.424 € | +262 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.963 € | 2.201 € | +238 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.821 € | 2.042 € | +221 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.931 € | 2.165 € | +234 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.610 € | 1.806 € | +195 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.761 € | 1.974 € | +214 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.719 € | 1.927 € | +209 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.815 € | 2.036 € | +220 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.596 € | 2.911 € | +315 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.875 € | 2.102 € | +228 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.265 € | 2.539 € | +275 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.160 € | 2.422 € | +262 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.147 € | 2.408 € | +261 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.713 € | 1.921 € | +208 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.936 € | 2.171 € | +235 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.974 € | 2.213 € | +239 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.897 € | 2.128 € | +230 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.880 € | 2.108 € | +228 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.832 € | 2.054 € | +222 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.309 € | 1.467 € | +159 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.404 € | 2.696 € | +292 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.533 € | 1.719 € | +186 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.060 € | 2.310 € | +250 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.853 € | 2.078 € | +225 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.803 € | 2.021 € | +219 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.720 € | 1.928 € | +209 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.748 € | 1.960 € | +212 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.652 € | 1.853 € | +201 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Tiguan
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 4.681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 3.550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 5.681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diesel · 142 kW (193 PS) | 2.844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 5.167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 1.227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Plug-in-Hybrid · 130 kW (177 PS) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.642 | 7,4 | +1% |
| Frankreich | 565 | 7,7 | +5% |
| Spanien | 534 | 7,5 | +2% |
| Italien | 473 | 7,3 | ±0% |
| Polen | 362 | 7,3 | ±0% |
| Schweden | 232 | 6,6 | −10% |
| Österreich | 224 | 7,4 | +1% |
| Belgien | 189 | 7,2 | −2% |
| Niederlande | 173 | 7,1 | −3% |
| Tschechien | 101 | 6,9 | −5% |
| Litauen | 97 | 7,1 | −3% |
| Griechenland | 93 | 7,8 | +7% |
| Slowenien | 91 | 6,9 | −5% |
| Finnland | 67 | 6,6 | −9% |
| Kroatien | 62 | 7,4 | +1% |
| Rumänien | 55 | 7,6 | +4% |
| Lettland | 52 | 6,8 | −7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 5.167 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TIGUAN |
| Zulassungsjahre | 2024 |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.622 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 6.424 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.