BMW Serie 1 Híbrido · 115 kW (156 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1339 coches · datos de 2024
El consumo real es 29% por encima del homologado. 312 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,7 y 7,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,3; el décimo más gastador consume más de 8,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1471 € | 1901 € | +430 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1652 € | 2135 € | +482 € |
| Austria 1.86 €/L | 1533 € | 1981 € | +448 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1625 € | 2100 € | +474 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1355 € | 1751 € | +396 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1482 € | 1915 € | +433 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1447 € | 1869 € | +422 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1528 € | 1974 € | +446 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2185 € | 2823 € | +638 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1578 € | 2039 € | +461 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1906 € | 2463 € | +557 € |
| Francia 2.21 €/L | 1818 € | 2349 € | +531 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1820 € | 2351 € | +531 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1808 € | 2335 € | +528 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1442 € | 1863 € | +421 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1630 € | 2106 € | +476 € |
| Italia 2.02 €/L | 1661 € | 2146 € | +485 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1597 € | 2063 € | +466 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1582 € | 2044 € | +462 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1542 € | 1992 € | +450 € |
| Malta 1.34 €/L | 1101 € | 1423 € | +322 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2024 € | 2615 € | +591 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1291 € | 1667 € | +377 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1734 € | 2241 € | +506 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1560 € | 2016 € | +456 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1517 € | 1960 € | +443 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1448 € | 1870 € | +423 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1391 € | 1797 € | +406 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 1
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| Gasolina · 80 kW (109 CV) | 6760 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| Gasolina · 131 kW (178 CV) | 4907 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 2939 | 7,5 | 9,8 | +30% |
| Gasolina · 195 kW (265 CV) | 2226 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 250 | 7,8 | 9,9 | +26% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 15.197 | 4,7 | 5,5 | +19% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 14.511 | 5,0 | 6,1 | +22% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 3760 | 5,3 | 6,3 | +20% |
| Híbrido · 115 kW (156 CV) | 1339 | 5,5 | 7,1 | +29% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 616 | 4,4 | 5,7 | +30% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 503 | 7,0 | −2% |
| Francia | 324 | 7,1 | ±0% |
| Países Bajos | 90 | 7,1 | ±0% |
| Italia | 86 | 7,0 | −1% |
| Polonia | 71 | 7,7 | +8% |
| Bélgica | 71 | 7,5 | +6% |
| Suecia | 59 | 6,7 | −6% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1339 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 120, 120 5-TURER F70 B38 |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1500 kg |
| Distancia media en el contador | 6385 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.