BMW Serie 5 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 15.843 coches · datos de 2024
El consumo real es 25% por encima del homologado. 123 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,1 y 7,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,8; el décimo más gastador consume más de 7,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1493 € | 1862 € | +368 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1689 € | 2105 € | +417 € |
| Austria 2.16 €/L | 1709 € | 2131 € | +422 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1846 € | 2301 € | +455 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1481 € | 1847 € | +365 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1545 € | 1926 € | +381 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1598 € | 1992 € | +394 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1519 € | 1893 € | +375 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1978 € | 2466 € | +488 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1591 € | 1984 € | +393 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2005 € | 2499 € | +495 € |
| Francia 2.33 €/L | 1840 € | 2294 € | +454 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1794 € | 2237 € | +443 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1674 € | 2087 € | +413 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1535 € | 1914 € | +379 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1711 € | 2133 € | +422 € |
| Italia 2.24 €/L | 1772 € | 2209 € | +437 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1638 € | 2042 € | +404 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1743 € | 2173 € | +430 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1617 € | 2015 € | +399 € |
| Malta 1.21 €/L | 957 € | 1192 € | +236 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1962 € | 2446 € | +484 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1419 € | 1769 € | +350 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1698 € | 2117 € | +419 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1613 € | 2011 € | +398 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1517 € | 1891 € | +374 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1516 € | 1890 € | +374 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1621 € | 2020 € | +400 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Audi Q5 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 8485 | 6,7 | +2% |
| Italia | 1230 | 6,6 | +1% |
| Polonia | 913 | 7,0 | +7% |
| Irlanda | 888 | 6,0 | −8% |
| Austria | 861 | 6,5 | −2% |
| Suecia | 821 | 6,2 | −5% |
| Francia | 637 | 6,4 | −2% |
| España | 432 | 6,4 | −3% |
| Portugal | 354 | 6,7 | +1% |
| Dinamarca | 273 | 6,3 | −5% |
| Finlandia | 237 | 5,9 | −10% |
| Bélgica | 124 | 6,1 | −7% |
| Hungría | 123 | 6,8 | +3% |
| Chequia | 98 | 6,8 | +3% |
| Eslovaquia | 81 | 6,4 | −2% |
| Luxemburgo | 68 | 6,3 | −4% |
| Eslovenia | 50 | 6,5 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1230 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| 2022 | 6687 | 5,3 | 6,5 | +23% |
| 2023 | 14.525 | 5,3 | 6,5 | +23% |
| 2024 | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 15.843 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 520D, 520D XDRIVE, 520D XDRIVE TOURING G31 B47, 520D XDRIVE LIMOUSINE G30 B47, 520, 520D LIMOUSINE G30 B47 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1848 kg |
| Distancia media en el contador | 66.116 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.