Land Rover Range Rover Evoque Diésel · 150 kW (204 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 399 coches · datos de 2024
El consumo real es 21% por encima del homologado. 268 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,5 y 8,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,1; el décimo más gastador consume más de 9,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1876 € | 2264 € | +388 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2121 € | 2560 € | +439 € |
| Austria 2.16 €/L | 2147 € | 2591 € | +444 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2319 € | 2798 € | +480 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1861 € | 2246 € | +385 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1940 € | 2342 € | +402 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2007 € | 2422 € | +415 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1908 € | 2302 € | +395 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2484 € | 2999 € | +514 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1999 € | 2413 € | +414 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2518 € | 3039 € | +521 € |
| Francia 2.33 €/L | 2312 € | 2790 € | +478 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2254 € | 2721 € | +466 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2103 € | 2538 € | +435 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1928 € | 2327 € | +399 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2149 € | 2594 € | +445 € |
| Italia 2.24 €/L | 2225 € | 2686 € | +461 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2057 € | 2483 € | +426 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2190 € | 2643 € | +453 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2031 € | 2451 € | +420 € |
| Malta 1.21 €/L | 1202 € | 1450 € | +249 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2465 € | 2975 € | +510 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1782 € | 2151 € | +369 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2133 € | 2574 € | +441 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2027 € | 2446 € | +419 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1906 € | 2300 € | +394 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1905 € | 2299 € | +394 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2036 € | 2457 € | +421 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Land Rover Range Rover Evoque
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Gasolina · 183 kW (249 CV) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Híbrido · 147 kW (200 CV) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Híbrido · 183 kW (249 CV) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 5544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diésel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 158 | 8,0 | +1% |
| Alemania | 107 | 7,8 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1006 | 6,6 | 8,2 | +24% |
| 2022 | 1264 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| 2023 | 995 | 6,6 | 8,0 | +20% |
| 2024 | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 399 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RANGE ROVER EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D200 S AWD, RANGE ROVER EVOQUE D200 R-DYN, EVOQUE, RANGE ROVER EVOQUE D200 AWD A, RANGE ROVER EVOQUE D200 HSE A |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1992 kg |
| Distancia media en el contador | 35.389 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.