Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 100 kW (136 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 6166 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 179 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,8; el décimo más gastador consume más de 9,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1804 € | 2046 € | +242 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2026 € | 2297 € | +271 € |
| Austria 1.86 €/L | 1880 € | 2132 € | +252 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1993 € | 2260 € | +267 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1662 € | 1885 € | +223 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1817 € | 2061 € | +243 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1774 € | 2012 € | +238 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1874 € | 2125 € | +251 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2679 € | 3038 € | +359 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1935 € | 2195 € | +259 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2338 € | 2651 € | +313 € |
| Francia 2.21 €/L | 2230 € | 2528 € | +299 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2232 € | 2531 € | +299 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2217 € | 2513 € | +297 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1768 € | 2005 € | +237 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1999 € | 2267 € | +268 € |
| Italia 2.02 €/L | 2037 € | 2310 € | +273 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1959 € | 2221 € | +262 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1940 € | 2200 € | +260 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1891 € | 2144 € | +253 € |
| Malta 1.34 €/L | 1351 € | 1532 € | +181 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2482 € | 2814 € | +332 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1583 € | 1795 € | +212 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2127 € | 2412 € | +285 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1913 € | 2169 € | +256 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1861 € | 2110 € | +249 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1775 € | 2013 € | +238 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1706 € | 1934 € | +228 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase GLA
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 6166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Gasolina · 165 kW (224 CV) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 1512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Gasolina · 310 kW (421 CV) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 10.146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 7331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 4162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Híbrido · 140 kW (190 CV) | 1246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Híbrido · 165 kW (224 CV) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Híbrido · 225 kW (306 CV) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Híbrido enchufable · 118 kW (160 CV) | 24.721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Híbrido enchufable · 120 kW (163 CV) | 13.647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1870 | 7,7 | +1% |
| España | 1092 | 7,7 | +1% |
| Italia | 1073 | 7,7 | +1% |
| Bélgica | 635 | 7,4 | −2% |
| Países Bajos | 351 | 7,4 | −3% |
| Irlanda | 213 | 7,6 | −1% |
| Chipre | 133 | 8,3 | +9% |
| Polonia | 127 | 8,1 | +7% |
| Hungría | 117 | 7,8 | +2% |
| Austria | 98 | 7,4 | −3% |
| Grecia | 98 | 8,4 | +10% |
| Eslovenia | 75 | 7,3 | −5% |
| Eslovaquia | 66 | 7,6 | ±0% |
| Suecia | 53 | 7,2 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 284 | 6,7 | 7,7 | +14% |
| 2022 | 2676 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| 2023 | 4528 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| 2024 | 6166 | 6,7 | 7,6 | +13% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 6166 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GLA 180 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1332 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1486 kg |
| Distancia media en el contador | 26.925 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.