Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 6.166 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 14% über der Herstellerangabe. 179 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.232 € | 2.531 € | +299 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.026 € | 2.297 € | +271 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.880 € | 2.132 € | +252 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.993 € | 2.260 € | +267 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.662 € | 1.885 € | +223 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.817 € | 2.061 € | +243 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.774 € | 2.012 € | +238 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.874 € | 2.125 € | +251 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.679 € | 3.038 € | +359 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.935 € | 2.195 € | +259 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.338 € | 2.651 € | +313 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.230 € | 2.528 € | +299 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.217 € | 2.513 € | +297 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.768 € | 2.005 € | +237 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.999 € | 2.267 € | +268 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.037 € | 2.310 € | +273 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.959 € | 2.221 € | +262 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.940 € | 2.200 € | +260 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.891 € | 2.144 € | +253 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.351 € | 1.532 € | +181 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.482 € | 2.814 € | +332 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.583 € | 1.795 € | +212 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.127 € | 2.412 € | +285 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.913 € | 2.169 € | +256 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.861 € | 2.110 € | +249 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.775 € | 2.013 € | +238 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.804 € | 2.046 € | +242 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.706 € | 1.934 € | +228 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz GLA-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 6.166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 4.203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 1.512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Benziner · 310 kW (421 PS) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 10.146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 6.407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 7.331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 4.162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 1.246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Hybrid · 165 kW (224 PS) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Hybrid · 225 kW (306 PS) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Plug-in-Hybrid · 118 kW (160 PS) | 24.721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 13.647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.870 | 7,7 | +1% |
| Spanien | 1.092 | 7,7 | +1% |
| Italien | 1.073 | 7,7 | +1% |
| Belgien | 635 | 7,4 | −2% |
| Niederlande | 351 | 7,4 | −3% |
| Irland | 213 | 7,6 | −1% |
| Zypern | 133 | 8,3 | +9% |
| Polen | 127 | 8,1 | +7% |
| Ungarn | 117 | 7,8 | +2% |
| Österreich | 98 | 7,4 | −3% |
| Griechenland | 98 | 8,4 | +10% |
| Slowenien | 75 | 7,3 | −5% |
| Slowakei | 66 | 7,6 | ±0% |
| Schweden | 53 | 7,2 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 284 | 6,7 | 7,7 | +14% |
| 2022 | 2.676 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| 2023 | 4.528 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| 2024 | 6.166 | 6,7 | 7,6 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 6.166 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GLA 180 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.486 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 26.925 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.