BMW X1 Benzina · 221 kW (300 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 523 auto · dati 2024
Il consumo reale è 2% sopra il dichiarato. 4 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,8 e 10,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,2; il decimo più assetato consuma oltre 11,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2828 € | 2880 € | +52 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2813 € | 2864 € | +51 € |
| Austria 1.86 €/L | 2610 € | 2658 € | +48 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2767 € | 2817 € | +50 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2308 € | 2350 € | +42 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2523 € | 2569 € | +46 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2463 € | 2508 € | +45 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2602 € | 2649 € | +47 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3720 € | 3788 € | +68 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2687 € | 2736 € | +49 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3245 € | 3305 € | +59 € |
| Francia 2.21 €/L | 3096 € | 3152 € | +56 € |
| Germania 2.21 €/L | 3098 € | 3155 € | +56 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3078 € | 3134 € | +56 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2455 € | 2499 € | +45 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2775 € | 2826 € | +51 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2719 € | 2769 € | +50 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2694 € | 2743 € | +49 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2625 € | 2673 € | +48 € |
| Malta 1.34 €/L | 1875 € | 1910 € | +34 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3446 € | 3508 € | +63 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2197 € | 2237 € | +40 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2953 € | 3007 € | +54 € |
| Romania 1.90 €/L | 2656 € | 2705 € | +48 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2583 € | 2631 € | +47 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2465 € | 2509 € | +45 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2505 € | 2551 € | +46 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2368 € | 2411 € | +43 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X1
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Benzina · 131 kW (178 CV) | 3196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Benzina · 221 kW (300 CV) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Benzina · 150 kW (204 CV) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Benzina · 170 kW (231 CV) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 CV) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Ibrida · 115 kW (156 CV) | 6312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Ibrida plug-in · 100 kW (136 CV) | 15.525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Ibrida plug-in · 92 kW (125 CV) | 12.682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 6592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benzina · 195 kW (265 CV) | 12.143 | 10,1 | 11,3 | +12% |
| Cupra Formentor Benzina · 228 kW (310 CV) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benzina · 206 kW (280 CV) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benzina · 221 kW (300 CV) | 7022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benzina · 235 kW (320 CV) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| BMW Serie 4 Benzina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Volkswagen Arteon Benzina · 235 kW (320 CV) | 3773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Audi S3 Benzina · 228 kW (310 CV) | 3740 | 7,9 | 10,0 | +26% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 218 | 9,1 | −4% |
| Italia | 142 | 10,0 | +5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 523 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X1 M35I XDRIVE, X1 M35I XDRIVE U11 B48, X1, X1 X35I X DRIVE |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1740 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 10.551 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.