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Hyundai i30 Diesel · 85 kW (116 CV)

Dichiarato (WLTP)L/100 km
RealeL/100 km
+18%

Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 812 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP

Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 198 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.

Quanto consumano davvero i conducenti

Metà delle auto consuma tra 5,1 e 5,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,8; il decimo più assetato consuma oltre 6,0.

Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.

L/100 km · Media complessiva di ogni auto dal suo misuratore di carburante. Le auto con meno di 1.000 km sono escluse.

Il mio consumo è normale?

L/100 km

I computer di bordo sono spesso ottimisti di qualche punto percentuale. Tragitti brevi, inverno, autostrada e traino aumentano il consumo.

Quanto costa il carburante

PaeseAl dichiaratoAl realeDifferenza
Italia 2.24 €/L1540 €1808 €+269 €
Media UE ponderata 2.14 €/L1467 €1724 €+256 €
Austria 2.16 €/L1485 €1745 €+259 €
Belgio 2.33 €/L1604 €1884 €+280 €
Bulgaria 1.87 €/L1287 €1512 €+225 €
Croazia 1.95 €/L1342 €1577 €+234 €
Cipro 2.02 €/L1388 €1631 €+243 €
Cechia 1.92 €/L1320 €1550 €+231 €
Danimarca 2.50 €/L1719 €2019 €+300 €
Estonia 2.01 €/L1383 €1624 €+242 €
Finlandia 2.54 €/L1742 €2047 €+304 €
Francia 2.33 €/L1599 €1879 €+279 €
Germania 2.27 €/L1559 €1832 €+272 €
Grecia 2.12 €/L1455 €1709 €+254 €
Ungheria 1.94 €/L1334 €1567 €+233 €
Irlanda 2.16 €/L1487 €1746 €+260 €
Lettonia 2.07 €/L1423 €1672 €+249 €
Lituania 2.21 €/L1515 €1779 €+265 €
Lussemburgo 2.04 €/L1405 €1650 €+245 €
Malta 1.21 €/L831 €976 €+145 €
Paesi Bassi 2.48 €/L1705 €2003 €+298 €
Polonia 1.79 €/L1233 €1449 €+215 €
Portogallo 2.15 €/L1476 €1733 €+258 €
Romania 2.04 €/L1402 €1647 €+245 €
Slovacchia 1.92 €/L1318 €1549 €+230 €
Slovenia 1.92 €/L1318 €1548 €+230 €
Spagna 1.89 €/L1298 €1524 €+227 €
Svezia 2.05 €/L1408 €1654 €+246 €

Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.

Altri motori Hyundai i30

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Benzina · 88 kW (120 CV)41565,16,7+30%
Benzina · 81 kW (110 CV)36125,86,4+11%
Benzina · 80 kW (109 CV)30485,76,3+10%
Benzina · 117 kW (159 CV)2415,86,7+16%
Benzina · 206 kW (280 CV)2388,38,8+6%
Diesel · 85 kW (116 CV)8124,65,4+18%
Ibrida · 88 kW (120 CV)1355,46,7+25%
Ibrida · 118 kW (160 CV)1225,56,7+23%

Auto simili di altri modelli

Stessa alimentazione, potenza e peso simili.

Per paese

PaeseautoReale
Austria2665,3−1%
Polonia1655,3−1%
Croazia1415,6+4%
Slovacchia695,1−5%
Francia615,7+6%

Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.

Per anno di rilevazione

autoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
20224524,55,4+19%
20248124,65,4+17%

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Su questi dati

Auto nei dati812 (2024)
Nomi nei dati di immatricolazioneI30, I30 I30N
Anni di immatricolazione2021, 2022
Cilindrata1598 cm³
Massa media in ordine di marcia1411 kg
Distanza media sul contachilometri89.757 km

Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.