BMW X3 Hybryda diesla · 183 kW (249 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 356) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 86 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1710 € | 2065 € | +355 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2035 € | 2457 € | +423 € |
| Austria 2.16 €/L | 2059 € | 2487 € | +428 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2224 € | 2686 € | +462 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1785 € | 2156 € | +371 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1861 € | 2248 € | +387 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1925 € | 2325 € | +400 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1830 € | 2210 € | +380 € |
| Dania 2.50 €/L | 2383 € | 2879 € | +495 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1917 € | 2316 € | +399 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2416 € | 2918 € | +502 € |
| Francja 2.33 €/L | 2217 € | 2678 € | +461 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2162 € | 2612 € | +449 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2017 € | 2437 € | +419 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1850 € | 2234 € | +385 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2061 € | 2490 € | +428 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2135 € | 2578 € | +444 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1974 € | 2384 € | +410 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2100 € | 2537 € | +437 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1948 € | 2353 € | +405 € |
| Malta 1.21 €/L | 1153 € | 1392 € | +240 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2364 € | 2856 € | +491 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2046 € | 2471 € | +425 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1944 € | 2348 € | +404 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1828 € | 2208 € | +380 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1827 € | 2207 € | +380 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1799 € | 2173 € | +374 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1953 € | 2359 € | +406 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benzyna · 265 kW (360 KM) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 3531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybryda · 180 kW (245 KM) | 1551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Hybryda diesla · 183 kW (249 KM) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 16 537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 1178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 43 781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Volvo XC90 Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 25 295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 22 653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Audi A6 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 17 534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 13 943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 181 | 6,4 | 7,8 | +22% |
| 2024 | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 356 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X3 XDRIVE30D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2009 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 54 651 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.