Ford Puma Benzyna · 69 kW (94 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 362) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 344 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1340 € | 1575 € | +236 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1716 € | 2017 € | +301 € |
| Austria 1.86 €/L | 1592 € | 1872 € | +280 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1687 € | 1984 € | +297 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1407 € | 1655 € | +247 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1539 € | 1809 € | +270 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1502 € | 1766 € | +264 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1587 € | 1866 € | +279 € |
| Dania 2.66 €/L | 2269 € | 2667 € | +399 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1639 € | 1927 € | +288 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1979 € | 2327 € | +348 € |
| Francja 2.21 €/L | 1888 € | 2220 € | +332 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1890 € | 2222 € | +332 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1877 € | 2207 € | +330 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1497 € | 1760 € | +263 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1692 € | 1990 € | +297 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1725 € | 2028 € | +303 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1658 € | 1950 € | +291 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1643 € | 1932 € | +289 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1601 € | 1883 € | +281 € |
| Malta 1.34 €/L | 1144 € | 1345 € | +201 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2101 € | 2471 € | +369 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1801 € | 2117 € | +317 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1620 € | 1905 € | +285 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1576 € | 1852 € | +277 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1503 € | 1767 € | +264 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1528 € | 1796 € | +269 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1444 € | 1698 € | +254 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Puma
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 3214 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 2759 | 6,1 | 7,2 | +18% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 1614 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Benzyna · 69 kW (94 KM) | 362 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 7904 | 4,2 | 5,0 | +19% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Hybryda · 117 kW (159 KM) | 382 | 6,1 | 7,8 | +28% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 344 | 5,6 | 7,4 | +33% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 156 | 5,6 | 7,3 | +31% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 208 | 5,7 | 6,7 | +17% |
| 2023 | 122 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| 2024 | 362 | 5,7 | 6,7 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 362 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | PUMA COOL & CONNECT, PUMA |
| Lata rejestracji | 2021, 2023 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1287 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 6017 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.