Mercedes-Benz Klasa S Benzyna · 450 kW (612 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 461) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 12% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 149 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 14,1 do 17,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 13,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 20,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 3311 € | 3726 € | +414 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 4239 € | 4770 € | +531 € |
| Austria 1.86 €/L | 3933 € | 4426 € | +492 € |
| Belgia 1.98 €/L | 4169 € | 4691 € | +522 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3478 € | 3913 € | +435 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 3803 € | 4279 € | +476 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3712 € | 4176 € | +465 € |
| Czechy 1.86 €/L | 3921 € | 4411 € | +491 € |
| Dania 2.66 €/L | 5606 € | 6307 € | +702 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4049 € | 4556 € | +507 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4891 € | 5503 € | +612 € |
| Francja 2.21 €/L | 4665 € | 5249 € | +584 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4669 € | 5254 € | +584 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4638 € | 5218 € | +581 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3699 € | 4162 € | +463 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 4182 € | 4706 € | +524 € |
| Włochy 2.02 €/L | 4262 € | 4796 € | +534 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 4098 € | 4611 € | +513 € |
| Litwa 1.93 €/L | 4060 € | 4568 € | +508 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 3956 € | 4452 € | +495 € |
| Malta 1.34 €/L | 2826 € | 3180 € | +354 € |
| Holandia 2.46 €/L | 5192 € | 5842 € | +650 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 4450 € | 5007 € | +557 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 4003 € | 4504 € | +501 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 3893 € | 4381 € | +487 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3714 € | 4179 € | +465 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 3775 € | 4248 € | +473 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3568 € | 4015 € | +447 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa S
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 450 kW (612 KM) | 461 | 14,1 | 15,8 | +12% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 6156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 3292 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Hybryda · 370 kW (503 KM) | 3520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 618 | 8,5 | 10,5 | +23% |
| Hybryda · 330 kW (449 KM) | 330 | 8,7 | 10,7 | +22% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 252 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 946 | 6,6 | 8,4 | +27% |
| Hybryda diesla · 230 kW (313 KM) | 463 | 6,4 | 7,6 | +19% |
| Hybryda plug-in · 270 kW (367 KM) | 3657 | 0,8 | 7,1 | +852% |
| Hybryda plug-in · 450 kW (612 KM) | 1010 | 4,5 | 14,1 | +215% |
| Hybryda plug-in · 220 kW (299 KM) | 214 | 0,7 | 6,2 | +818% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa G Benzyna · 430 kW (585 KM) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benzyna · 373 kW (507 KM) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| BMW Seria 8 Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
| Mercedes-Benz Klasa E Benzyna · 450 kW (612 KM) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| BMW X5 Benzyna · 390 kW (530 KM) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Land Rover Defender Benzyna · 386 kW (525 KM) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 198 | 15,9 | +1% |
| Polska | 69 | 15,7 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 262 | 14,0 | 15,8 | +13% |
| 2024 | 461 | 14,1 | 15,8 | +13% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 461 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | S 680 MAYBACH, S 680 4MATIC, S 63 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 5980 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2382 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 715 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.