Mercedes-Benz Classe S Benzina · 450 kW (612 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 461 auto · dati 2024
Il consumo reale è 12% sopra il dichiarato. 149 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 14,1 e 17,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 13,2; il decimo più assetato consuma oltre 20,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 4262 € | 4796 € | +534 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 4239 € | 4770 € | +531 € |
| Austria 1.86 €/L | 3933 € | 4426 € | +492 € |
| Belgio 1.98 €/L | 4169 € | 4691 € | +522 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3478 € | 3913 € | +435 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3803 € | 4279 € | +476 € |
| Cipro 1.76 €/L | 3712 € | 4176 € | +465 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3921 € | 4411 € | +491 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 5606 € | 6307 € | +702 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4049 € | 4556 € | +507 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4891 € | 5503 € | +612 € |
| Francia 2.21 €/L | 4665 € | 5249 € | +584 € |
| Germania 2.21 €/L | 4669 € | 5254 € | +584 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4638 € | 5218 € | +581 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 3699 € | 4162 € | +463 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 4182 € | 4706 € | +524 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 4098 € | 4611 € | +513 € |
| Lituania 1.93 €/L | 4060 € | 4568 € | +508 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3956 € | 4452 € | +495 € |
| Malta 1.34 €/L | 2826 € | 3180 € | +354 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 5192 € | 5842 € | +650 € |
| Polonia 1.57 €/L | 3311 € | 3726 € | +414 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 4450 € | 5007 € | +557 € |
| Romania 1.90 €/L | 4003 € | 4504 € | +501 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3893 € | 4381 € | +487 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 3714 € | 4179 € | +465 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3775 € | 4248 € | +473 € |
| Svezia 1.69 €/L | 3568 € | 4015 € | +447 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe S
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 450 kW (612 CV) | 461 | 14,1 | 15,8 | +12% |
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 6156 | 7,2 | 9,0 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 3292 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Ibrida · 370 kW (503 CV) | 3520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Ibrida · 320 kW (435 CV) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 618 | 8,5 | 10,5 | +23% |
| Ibrida · 330 kW (449 CV) | 330 | 8,7 | 10,7 | +22% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 252 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 946 | 6,6 | 8,4 | +27% |
| Ibrida diesel · 230 kW (313 CV) | 463 | 6,4 | 7,6 | +19% |
| Ibrida plug-in · 270 kW (367 CV) | 3657 | 0,8 | 7,1 | +852% |
| Ibrida plug-in · 450 kW (612 CV) | 1010 | 4,5 | 14,1 | +215% |
| Ibrida plug-in · 220 kW (299 CV) | 214 | 0,7 | 6,2 | +818% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe G Benzina · 430 kW (585 CV) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benzina · 373 kW (507 CV) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| BMW Serie 8 Benzina · 390 kW (530 CV) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Benzina · 375 kW (510 CV) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
| Mercedes-Benz Classe E Benzina · 450 kW (612 CV) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| BMW X5 Benzina · 390 kW (530 CV) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Land Rover Defender Benzina · 386 kW (525 CV) | 1160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 198 | 15,9 | +1% |
| Polonia | 69 | 15,7 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 262 | 14,0 | 15,8 | +13% |
| 2024 | 461 | 14,1 | 15,8 | +13% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 461 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | S 680 MAYBACH, S 680 4MATIC, S 63 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 5980 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2382 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 25.715 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.