BMW X4 Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 209 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 24% über der Herstellerangabe. 113 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.159 € | 2.670 € | +511 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.031 € | 2.512 € | +481 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.056 € | 2.543 € | +486 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.221 € | 2.746 € | +525 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.782 € | 2.204 € | +422 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.858 € | 2.298 € | +440 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.922 € | 2.377 € | +455 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.827 € | 2.259 € | +432 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.379 € | 2.942 € | +563 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.914 € | 2.367 € | +453 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.412 € | 2.982 € | +571 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.214 € | 2.738 € | +524 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.014 € | 2.491 € | +477 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.847 € | 2.284 € | +437 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.058 € | 2.545 € | +487 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.131 € | 2.635 € | +504 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.970 € | 2.437 € | +466 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.097 € | 2.593 € | +496 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.945 € | 2.405 € | +460 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.151 € | 1.423 € | +272 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.360 € | 2.919 € | +558 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.707 € | 2.111 € | +404 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.043 € | 2.526 € | +483 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.941 € | 2.400 € | +459 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.825 € | 2.257 € | +432 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.824 € | 2.256 € | +432 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.796 € | 2.221 € | +425 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.950 € | 2.411 € | +461 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X4
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 888 | 10,8 | 13,3 | +23% |
| Benziner · 135 kW (184 PS) | 552 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Benziner · 265 kW (360 PS) | 301 | 9,2 | 10,8 | +17% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 290 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 165 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Hybrid · 135 kW (184 PS) | 1.381 | 7,7 | 9,0 | +17% |
| Hybrid · 265 kW (360 PS) | 908 | 9,0 | 10,7 | +20% |
| Hybrid · 180 kW (245 PS) | 834 | 7,7 | 9,4 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 9.216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 2.731 | 6,4 | 7,9 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 2.376 | 6,9 | 8,2 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 209 | 6,3 | 7,8 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 152 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Volvo XC90 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Audi A6 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 13.943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 8.986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 101 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| 2024 | 209 | 6,3 | 7,8 | +24% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 209 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X4 XDRIVE30D |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.010 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 45.047 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.