BMW X4 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 152 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 30 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 7,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.006 € | 2.312 € | +306 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.887 € | 2.176 € | +288 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.910 € | 2.202 € | +292 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.063 € | 2.378 € | +315 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.656 € | 1.909 € | +253 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.726 € | 1.990 € | +264 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.786 € | 2.058 € | +273 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.697 € | 1.957 € | +259 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.211 € | 2.548 € | +338 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.778 € | 2.050 € | +272 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.241 € | 2.583 € | +342 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.057 € | 2.371 € | +314 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.871 € | 2.157 € | +286 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.716 € | 1.978 € | +262 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.912 € | 2.204 € | +292 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.980 € | 2.282 € | +303 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.831 € | 2.110 € | +280 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.948 € | 2.246 € | +298 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.807 € | 2.083 € | +276 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.069 € | 1.232 € | +163 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.193 € | 2.528 € | +335 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.586 € | 1.828 € | +242 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.898 € | 2.188 € | +290 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.803 € | 2.079 € | +276 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.695 € | 1.955 € | +259 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.695 € | 1.953 € | +259 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.669 € | 1.924 € | +255 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.811 € | 2.088 € | +277 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X4
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 888 | 10,8 | 13,3 | +23% |
| Benziner · 135 kW (184 PS) | 552 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Benziner · 265 kW (360 PS) | 301 | 9,2 | 10,8 | +17% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 290 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 165 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Hybrid · 135 kW (184 PS) | 1.381 | 7,7 | 9,0 | +17% |
| Hybrid · 265 kW (360 PS) | 908 | 9,0 | 10,7 | +20% |
| Hybrid · 180 kW (245 PS) | 834 | 7,7 | 9,4 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 9.216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 2.731 | 6,4 | 7,9 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 2.376 | 6,9 | 8,2 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 209 | 6,3 | 7,8 | +24% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 152 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW 4er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 13.640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X1 Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 8.343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 4.947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 183 | 6,0 | 6,7 | +13% |
| 2024 | 152 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 152 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X4 XDRIVE20D |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.918 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 58.875 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.