Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 80 kW (109 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.291 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 233 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.969 € | 2.265 € | +296 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.788 € | 2.056 € | +268 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.659 € | 1.908 € | +249 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.759 € | 2.022 € | +264 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.467 € | 1.687 € | +220 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.604 € | 1.844 € | +241 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.566 € | 1.800 € | +235 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.654 € | 1.902 € | +248 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.364 € | 2.719 € | +355 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.708 € | 1.964 € | +256 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.063 € | 2.372 € | +310 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.968 € | 2.263 € | +295 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.956 € | 2.250 € | +294 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.560 € | 1.794 € | +234 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.764 € | 2.029 € | +265 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.798 € | 2.067 € | +270 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.728 € | 1.988 € | +259 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.712 € | 1.969 € | +257 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.669 € | 1.919 € | +250 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.192 € | 1.371 € | +179 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.190 € | 2.519 € | +329 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.397 € | 1.606 € | +210 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.877 € | 2.159 € | +282 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.688 € | 1.942 € | +253 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.642 € | 1.888 € | +246 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.566 € | 1.802 € | +235 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.592 € | 1.831 € | +239 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.505 € | 1.731 € | +226 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz A-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 15.609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benziner · 80 kW (109 PS) | 3.291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 2.558 | 8,5 | 10,3 | +22% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 1.680 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Benziner · 285 kW (387 PS) | 203 | 8,9 | 11,1 | +24% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 142 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 20.824 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 2.884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 11.066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybrid · 225 kW (306 PS) | 2.315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Hybrid · 165 kW (224 PS) | 1.123 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 1.039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 118 kW (160 PS) | 25.585 | 1,1 | 4,8 | +351% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 12.474 | 0,9 | 5,1 | +479% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Griechenland | 966 | 7,1 | +4% |
| Italien | 456 | 6,6 | −3% |
| Portugal | 443 | 6,9 | +1% |
| Deutschland | 336 | 6,7 | −1% |
| Frankreich | 306 | 6,9 | +1% |
| Österreich | 305 | 6,7 | −2% |
| Belgien | 251 | 6,7 | −2% |
| Niederlande | 67 | 6,5 | −5% |
| Ungarn | 60 | 6,8 | −1% |
| Irland | 53 | 6,9 | +1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 376 | 6,0 | 6,8 | +15% |
| 2022 | 2.587 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2023 | 2.991 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2024 | 3.291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.291 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A 160 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.350 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 36.469 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.