Mercedes-Benz Classe B Ibrida · 165 kW (224 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 390 auto · dati 2024
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 115 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,0 e 9,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,5; il decimo più assetato consuma oltre 10,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2207 € | 2562 € | +355 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2195 € | 2548 € | +353 € |
| Austria 1.86 €/L | 2037 € | 2364 € | +327 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2159 € | 2506 € | +347 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1801 € | 2090 € | +289 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1969 € | 2285 € | +316 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1922 € | 2231 € | +309 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2030 € | 2356 € | +326 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2903 € | 3369 € | +466 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2097 € | 2434 € | +337 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2532 € | 2939 € | +407 € |
| Francia 2.21 €/L | 2416 € | 2804 € | +388 € |
| Germania 2.21 €/L | 2418 € | 2806 € | +389 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2401 € | 2787 € | +386 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1915 € | 2223 € | +308 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2165 € | 2513 € | +348 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2122 € | 2463 € | +341 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2102 € | 2440 € | +338 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2049 € | 2378 € | +329 € |
| Malta 1.34 €/L | 1463 € | 1698 € | +235 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2689 € | 3121 € | +432 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1714 € | 1990 € | +276 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2304 € | 2674 € | +370 € |
| Romania 1.90 €/L | 2073 € | 2406 € | +333 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2016 € | 2340 € | +324 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1923 € | 2232 € | +309 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1955 € | 2269 € | +314 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1848 € | 2145 € | +297 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe B
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 4922 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 3768 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 326 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Benzina · 80 kW (109 CV) | 247 | 6,1 | 6,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 8753 | 5,2 | 5,8 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 7546 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 983 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 3839 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 3531 | 6,2 | 7,3 | +18% |
| Ibrida · 165 kW (224 CV) | 390 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 388 | 7,2 | 8,3 | +15% |
| Ibrida plug-in · 118 kW (160 CV) | 7829 | 1,1 | 4,4 | +289% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 2502 | 0,9 | 4,8 | +403% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Kia Sportage Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Mazda CX-30 Ibrida · 137 kW (186 CV) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 145 kW (197 CV) | 7258 | 8,4 | 9,8 | +16% |
| Hyundai Tucson Ibrida · 132 kW (179 CV) | 7109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Volvo V60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 6982 | 6,3 | 7,4 | +16% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 390 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | B 250 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1991 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1635 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 9988 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.