Mercedes-Benz GLA-Klasse Hybrid · 225 kW (306 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 797 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 159 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,7 und 11,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 12,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.979 € | 3.527 € | +548 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.704 € | 3.202 € | +497 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.509 € | 2.971 € | +462 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.660 € | 3.149 € | +489 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.219 € | 2.627 € | +408 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.426 € | 2.872 € | +446 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.368 € | 2.804 € | +436 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.501 € | 2.961 € | +460 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.576 € | 4.234 € | +658 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.583 € | 3.059 € | +475 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.120 € | 3.694 € | +574 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.976 € | 3.524 € | +547 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.959 € | 3.503 € | +544 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.360 € | 2.794 € | +434 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.668 € | 3.159 € | +491 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.719 € | 3.219 € | +500 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.614 € | 3.095 € | +481 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.590 € | 3.067 € | +476 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.524 € | 2.988 € | +464 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.803 € | 2.135 € | +332 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.313 € | 3.922 € | +609 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.112 € | 2.501 € | +389 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.839 € | 3.361 € | +522 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.554 € | 3.024 € | +470 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.484 € | 2.941 € | +457 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.369 € | 2.805 € | +436 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.408 € | 2.851 € | +443 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.277 € | 2.695 € | +419 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz GLA-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 6.166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 4.203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 1.512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Benziner · 310 kW (421 PS) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 10.146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 6.407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 7.331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 4.162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 1.246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Hybrid · 165 kW (224 PS) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Hybrid · 225 kW (306 PS) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Plug-in-Hybrid · 118 kW (160 PS) | 24.721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 13.647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 364 | 11,0 | +3% |
| Deutschland | 233 | 10,1 | −5% |
| Spanien | 57 | 10,4 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 141 | 9,0 | 10,8 | +20% |
| 2024 | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 797 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GLA 35 4MATIC |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.991 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.750 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 12.098 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.