Ford Transit Custom Híbrido diésel · 125 kW (170 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 225 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 24% por encima del homologado. 119 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,4 y 9,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,9; el décimo más gastador consume más de 9,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2066 € | 2567 € | +502 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2336 € | 2903 € | +567 € |
| Austria 2.16 €/L | 2364 € | 2938 € | +574 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2553 € | 3173 € | +620 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2049 € | 2547 € | +498 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2137 € | 2655 € | +519 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2210 € | 2747 € | +537 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2101 € | 2611 € | +510 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2736 € | 3400 € | +664 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2201 € | 2736 € | +534 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2773 € | 3446 € | +673 € |
| Francia 2.33 €/L | 2546 € | 3164 € | +618 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2482 € | 3085 € | +603 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2316 € | 2878 € | +562 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2124 € | 2639 € | +516 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2366 € | 2941 € | +575 € |
| Italia 2.24 €/L | 2451 € | 3046 € | +595 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2266 € | 2816 € | +550 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2411 € | 2997 € | +585 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2236 € | 2779 € | +543 € |
| Malta 1.21 €/L | 1323 € | 1644 € | +321 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2714 € | 3373 € | +659 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1963 € | 2439 € | +477 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2349 € | 2919 € | +570 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2232 € | 2774 € | +542 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2098 € | 2608 € | +509 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2097 € | 2607 € | +509 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2242 € | 2786 € | +544 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Transit Custom
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Diésel · 95 kW (129 CV) | 2287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Diésel · 77 kW (105 CV) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 772 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Diésel · 125 kW (170 CV) | 705 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 285 | 7,6 | 8,6 | +14% |
| Diésel · 136 kW (185 CV) | 230 | 7,7 | 9,5 | +23% |
| Híbrido diésel · 95 kW (129 CV) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Híbrido diésel · 96 kW (131 CV) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Híbrido diésel · 125 kW (170 CV) | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
| Híbrido diésel · 77 kW (105 CV) | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Audi Q5 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| BMW Serie 5 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| Volvo V60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 14.407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 138 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| 2023 | 191 | 7,3 | 9,1 | +25% |
| 2024 | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 225 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TRANSIT CUSTOM, TRANSIT CUSTOM TREND |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2110 kg |
| Distancia media en el contador | 87.723 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.