Mercedes-Benz Classe E Benzina · 450 kW (612 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1350 auto · dati 2024
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 398 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 13,6 e 15,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 12,7; il decimo più assetato consuma oltre 17,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3735 € | 4453 € | +718 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3714 € | 4429 € | +715 € |
| Austria 1.86 €/L | 3447 € | 4110 € | +663 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3653 € | 4356 € | +703 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3047 € | 3634 € | +586 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3332 € | 3973 € | +641 € |
| Cipro 1.76 €/L | 3252 € | 3878 € | +626 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3435 € | 4096 € | +661 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4912 € | 5857 € | +945 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3548 € | 4231 € | +683 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4286 € | 5110 € | +824 € |
| Francia 2.21 €/L | 4088 € | 4874 € | +786 € |
| Germania 2.21 €/L | 4091 € | 4879 € | +787 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4064 € | 4845 € | +782 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 3241 € | 3865 € | +624 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3665 € | 4370 € | +705 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3591 € | 4281 € | +691 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3557 € | 4242 € | +684 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3467 € | 4134 € | +667 € |
| Malta 1.34 €/L | 2476 € | 2953 € | +476 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4550 € | 5425 € | +875 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2901 € | 3459 € | +558 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3899 € | 4649 € | +750 € |
| Romania 1.90 €/L | 3508 € | 4182 € | +675 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3411 € | 4068 € | +656 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 3254 € | 3880 € | +626 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3308 € | 3944 € | +636 € |
| Svezia 1.69 €/L | 3127 € | 3728 € | +602 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe E
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 450 kW (612 CV) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diesel · 118 kW (160 CV) | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Ibrida · 145 kW (197 CV) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Ibrida · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 1763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Ibrida · 190 kW (258 CV) | 1528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Ibrida diesel · 147 kW (200 CV) | 13.943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Ibrida diesel · 195 kW (265 CV) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 1039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| Ibrida plug-in · 155 kW (211 CV) | 5891 | 1,7 | 6,8 | +305% |
| Ibrida plug-in · 150 kW (204 CV) | 5697 | 0,6 | 5,7 | +820% |
| Ibrida plug-in · 185 kW (252 CV) | 641 | 0,7 | 6,3 | +776% |
| Ibrida plug-in · 330 kW (449 CV) | 372 | 1,0 | 9,5 | +873% |
| Ibrida plug-in diesel · 143 kW (194 CV) | 16.626 | 1,4 | 5,8 | +317% |
| Ibrida plug-in diesel · 145 kW (197 CV) | 6404 | 0,6 | 4,8 | +728% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Classe SL Benzina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Porsche 911 Benzina · 478 kW (650 CV) | 2750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Audi SQ8 Benzina · 373 kW (507 CV) | 1800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| BMW Serie 8 Benzina · 390 kW (530 CV) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Benzina · 375 kW (510 CV) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1098 | 14,6 | −1% |
| Polonia | 66 | 17,1 | +16% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 279 | 12,3 | 15,4 | +25% |
| 2022 | 682 | 12,3 | 15,0 | +22% |
| 2023 | 970 | 12,3 | 14,9 | +21% |
| 2024 | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1350 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | E 63 S |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 3982 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2043 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 37.285 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.