BMW Seria 5 Hybryda · 135 kW (184 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1300) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 191 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,4 do 8,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1557 € | 1863 € | +306 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1993 € | 2385 € | +392 € |
| Austria 1.86 €/L | 1849 € | 2213 € | +364 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1960 € | 2346 € | +386 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1635 € | 1957 € | +322 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1788 € | 2139 € | +352 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1745 € | 2088 € | +343 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1843 € | 2206 € | +363 € |
| Dania 2.66 €/L | 2635 € | 3154 € | +518 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1904 € | 2278 € | +374 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2299 € | 2751 € | +452 € |
| Francja 2.21 €/L | 2193 € | 2625 € | +431 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2195 € | 2627 € | +432 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2180 € | 2609 € | +429 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1739 € | 2081 € | +342 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1966 € | 2353 € | +387 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2004 € | 2398 € | +394 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1926 € | 2305 € | +379 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1909 € | 2284 € | +375 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1860 € | 2226 € | +366 € |
| Malta 1.34 €/L | 1329 € | 1590 € | +261 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2441 € | 2921 € | +480 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2092 € | 2504 € | +411 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1882 € | 2252 € | +370 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1830 € | 2190 € | +360 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1746 € | 2089 € | +343 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1775 € | 2124 € | +349 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1678 € | 2008 € | +330 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 594 | 8,1 | +2% |
| Holandia | 339 | 7,6 | −5% |
| Francja | 111 | 8,0 | +1% |
| Polska | 101 | 8,3 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 118 | 6,7 | 8,2 | +22% |
| 2022 | 691 | 6,7 | 8,1 | +20% |
| 2023 | 1056 | 6,6 | 7,9 | +19% |
| 2024 | 1300 | 6,6 | 7,9 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1300 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 520I, 520I TOURING G31 B48, 520I LIMOUSINE G30 B48, 520 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1737 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 45 131 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.