BMW Seria 5 Hybryda diesla · 145 kW (197 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 9477) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 81 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,3 do 7,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1484 € | 1788 € | +304 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1765 € | 2127 € | +362 € |
| Austria 2.16 €/L | 1787 € | 2153 € | +366 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1930 € | 2326 € | +396 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1549 € | 1867 € | +318 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1615 € | 1946 € | +331 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1670 € | 2013 € | +343 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1588 € | 1913 € | +326 € |
| Dania 2.50 €/L | 2068 € | 2492 € | +424 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1664 € | 2005 € | +341 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2096 € | 2526 € | +430 € |
| Francja 2.33 €/L | 1924 € | 2319 € | +395 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1876 € | 2261 € | +385 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1751 € | 2110 € | +359 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1605 € | 1934 € | +329 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1789 € | 2155 € | +367 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1852 € | 2232 € | +380 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1713 € | 2064 € | +351 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1822 € | 2196 € | +374 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1690 € | 2037 € | +347 € |
| Malta 1.21 €/L | 1000 € | 1205 € | +205 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2051 € | 2472 € | +421 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1775 € | 2139 € | +364 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1687 € | 2033 € | +346 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1586 € | 1911 € | +325 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1585 € | 1910 € | +325 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1561 € | 1881 € | +320 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1694 € | 2042 € | +347 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 68 852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 43 781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 37 418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Volvo XC90 Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 25 295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 22 653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 17 534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 5370 | 6,7 | ±0% |
| Polska | 1209 | 7,0 | +6% |
| Włochy | 699 | 6,6 | ±0% |
| Austria | 488 | 6,4 | −4% |
| Francja | 354 | 6,2 | −7% |
| Hiszpania | 298 | 6,5 | −3% |
| Portugalia | 167 | 6,6 | ±0% |
| Szwecja | 157 | 6,1 | −9% |
| Czechy | 156 | 6,6 | −1% |
| Węgry | 115 | 6,8 | +2% |
| Słowacja | 67 | 6,4 | −3% |
| Rumunia | 67 | 7,4 | +11% |
| Belgia | 66 | 6,1 | −8% |
| Słowenia | 60 | 6,7 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 9477 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 520D XDRIVE, 520D, 520D XDRIVE LIMOUSINE G60 B47, 520D XDRIVE TOURING G61 B47, 520, 520D LIMOUSINE G60 B47 |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1899 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 21 830 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.