BMW Seria 5 Diesel · 145 kW (197 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 383) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 33% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 329 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,8 do 7,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1333 € | 1774 € | +442 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1586 € | 2111 € | +525 € |
| Austria 2.16 €/L | 1605 € | 2137 € | +532 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1734 € | 2308 € | +574 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1391 € | 1852 € | +461 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1451 € | 1932 € | +481 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1501 € | 1998 € | +497 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1426 € | 1899 € | +473 € |
| Dania 2.50 €/L | 1858 € | 2473 € | +615 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1495 € | 1990 € | +495 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1883 € | 2507 € | +624 € |
| Francja 2.33 €/L | 1729 € | 2301 € | +573 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1685 € | 2244 € | +558 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1573 € | 2094 € | +521 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1442 € | 1920 € | +478 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1607 € | 2139 € | +532 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1664 € | 2215 € | +551 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1538 € | 2048 € | +510 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1637 € | 2180 € | +542 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1518 € | 2021 € | +503 € |
| Malta 1.21 €/L | 898 € | 1196 € | +298 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1843 € | 2453 € | +611 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1595 € | 2123 € | +528 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1515 € | 2018 € | +502 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1425 € | 1897 € | +472 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1424 € | 1896 € | +472 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1403 € | 1867 € | +465 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1522 € | 2026 € | +504 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Dania | 252 | 6,0 | −8% |
| Polska | 126 | 7,1 | +8% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 383 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 5 SERIES, 520D XDRIVE, 520D |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1901 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 16 904 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.