BMW Seria 5 Hybryda · 180 kW (245 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 838) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 181 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,2 do 9,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1719 € | 2054 € | +334 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2201 € | 2629 € | +428 € |
| Austria 1.86 €/L | 2042 € | 2439 € | +397 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2165 € | 2586 € | +421 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1806 € | 2157 € | +351 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1974 € | 2358 € | +384 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1927 € | 2302 € | +375 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2036 € | 2432 € | +396 € |
| Dania 2.66 €/L | 2911 € | 3477 € | +566 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2102 € | 2511 € | +409 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2539 € | 3033 € | +494 € |
| Francja 2.21 €/L | 2422 € | 2893 € | +471 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2424 € | 2896 € | +472 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2408 € | 2876 € | +468 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1921 € | 2294 € | +374 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2171 € | 2594 € | +422 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2213 € | 2643 € | +430 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2128 € | 2541 € | +414 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2108 € | 2518 € | +410 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2054 € | 2454 € | +400 € |
| Malta 1.34 €/L | 1467 € | 1753 € | +285 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2696 € | 3220 € | +524 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2310 € | 2760 € | +449 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2078 € | 2483 € | +404 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2021 € | 2415 € | +393 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1928 € | 2303 € | +375 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1960 € | 2341 € | +381 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1853 € | 2213 € | +360 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 145 kW (197 KM) | 7258 | 8,4 | 9,8 | +16% |
| Volvo V60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6982 | 6,3 | 7,4 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 701 | 8,7 | ±0% |
| Polska | 70 | 9,4 | +7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 267 | 7,4 | 9,0 | +22% |
| 2024 | 838 | 7,3 | 8,7 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 838 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 530I XDRIVE, 530I, 530I XDRIVE TOURING G31 B48, 530, 530I XDRIVE LIMOUSINE G30 B48 |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1806 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 690 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.