BMW Seria 5 Hybryda · 185 kW (252 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1144) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 252 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,1 do 9,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1656 € | 2035 € | +379 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2120 € | 2605 € | +485 € |
| Austria 1.86 €/L | 1967 € | 2417 € | +450 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2085 € | 2562 € | +477 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1739 € | 2137 € | +398 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1901 € | 2337 € | +435 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1856 € | 2281 € | +425 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1960 € | 2409 € | +449 € |
| Dania 2.66 €/L | 2803 € | 3445 € | +642 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2025 € | 2488 € | +464 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2445 € | 3005 € | +560 € |
| Francja 2.21 €/L | 2333 € | 2867 € | +534 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2335 € | 2869 € | +535 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2319 € | 2850 € | +531 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1850 € | 2273 € | +424 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2091 € | 2570 € | +479 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2131 € | 2619 € | +488 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2049 € | 2518 € | +469 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2030 € | 2495 € | +465 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1978 € | 2431 € | +453 € |
| Malta 1.34 €/L | 1413 € | 1737 € | +324 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2596 € | 3191 € | +595 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2225 € | 2735 € | +510 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2001 € | 2460 € | +458 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1947 € | 2392 € | +446 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1857 € | 2282 € | +425 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1888 € | 2320 € | +432 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1784 € | 2193 € | +409 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 659 | 8,7 | +1% |
| Polska | 179 | 9,1 | +6% |
| Holandia | 139 | 7,9 | −9% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 224 | 7,0 | 8,9 | +26% |
| 2022 | 1189 | 7,1 | 8,8 | +25% |
| 2023 | 1783 | 7,0 | 8,7 | +23% |
| 2024 | 1144 | 7,0 | 8,6 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1144 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 530I XDRIVE, 530I |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1786 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 47 194 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.