BMW Seria 5 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 583) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 27% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 136 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,8 do 6,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1319 € | 1675 € | +355 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1570 € | 1993 € | +423 € |
| Austria 2.16 €/L | 1589 € | 2017 € | +428 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1716 € | 2179 € | +462 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1377 € | 1748 € | +371 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1436 € | 1823 € | +387 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1485 € | 1886 € | +400 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1412 € | 1792 € | +380 € |
| Dania 2.50 €/L | 1839 € | 2334 € | +495 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1480 € | 1878 € | +399 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1864 € | 2366 € | +502 € |
| Francja 2.33 €/L | 1711 € | 2172 € | +461 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1668 € | 2118 € | +449 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1557 € | 1976 € | +419 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1427 € | 1812 € | +385 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1591 € | 2019 € | +428 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1647 € | 2091 € | +444 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1523 € | 1933 € | +410 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1621 € | 2057 € | +437 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1503 € | 1908 € | +405 € |
| Malta 1.21 €/L | 889 € | 1129 € | +240 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1824 € | 2316 € | +491 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1579 € | 2004 € | +425 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1500 € | 1904 € | +404 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1410 € | 1790 € | +380 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1410 € | 1789 € | +380 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1388 € | 1762 € | +374 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1507 € | 1913 € | +406 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 5
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 12 854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Audi A4 Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Land Rover Range Rover Evoque Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Kia Sportage Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Polska | 249 | 6,5 | +5% |
| Belgia | 134 | 5,9 | −5% |
| Francja | 69 | 6,0 | −4% |
| Austria | 55 | 5,9 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 288 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| 2023 | 637 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| 2024 | 583 | 4,9 | 6,2 | +27% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 583 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 518D, 518D TOURING G31 B47, 518D LIMOUSINE G30 B47 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1768 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 75 284 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.