BMW X3 Hybrid · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 198 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 236 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,1 und 9,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.361 € | 2.883 € | +521 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.144 € | 2.617 € | +473 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.989 € | 2.428 € | +439 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.108 € | 2.574 € | +466 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.759 € | 2.147 € | +388 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.923 € | 2.348 € | +425 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.877 € | 2.292 € | +414 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.983 € | 2.420 € | +438 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.835 € | 3.461 € | +626 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.048 € | 2.500 € | +452 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.473 € | 3.019 € | +546 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.359 € | 2.880 € | +521 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.345 € | 2.863 € | +518 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.871 € | 2.284 € | +413 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.115 € | 2.582 € | +467 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.155 € | 2.631 € | +476 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.072 € | 2.530 € | +458 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.053 € | 2.506 € | +453 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.001 € | 2.443 € | +442 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.429 € | 1.745 € | +316 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.626 € | 3.206 € | +580 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.674 € | 2.044 € | +370 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.250 € | 2.747 € | +497 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.024 € | 2.471 € | +447 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.969 € | 2.403 € | +435 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.878 € | 2.293 € | +415 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.909 € | 2.331 € | +422 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.805 € | 2.203 € | +398 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW X3
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benziner · 135 kW (184 PS) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benziner · 265 kW (360 PS) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benziner · 185 kW (252 PS) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Hybrid · 135 kW (184 PS) | 3.531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Hybrid · 265 kW (360 PS) | 1.852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybrid · 180 kW (245 PS) | 1.551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybrid · 280 kW (381 PS) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Plug-in-Hybrid · 135 kW (184 PS) | 16.537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 1.178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Volvo XC40 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 125 kW (170 PS) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 198 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | X3 20 XDRIVE, X3 |
| Zulassungsjahre | 2024 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.930 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 6.227 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.