Volkswagen Golf Benziner · 85 kW (116 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 375 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 131 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,9 und 6,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.840 € | 2.062 € | +223 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.670 € | 1.872 € | +202 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.550 € | 1.737 € | +187 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.643 € | 1.842 € | +199 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.370 € | 1.536 € | +166 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.498 € | 1.679 € | +181 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.463 € | 1.639 € | +177 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.545 € | 1.732 € | +187 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.209 € | 2.476 € | +267 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.596 € | 1.788 € | +193 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.927 € | 2.160 € | +233 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.838 € | 2.060 € | +222 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.827 € | 2.048 € | +221 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.458 € | 1.634 € | +176 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.648 € | 1.847 € | +199 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.679 € | 1.883 € | +203 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.615 € | 1.810 € | +195 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.600 € | 1.793 € | +193 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.559 € | 1.747 € | +189 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.114 € | 1.248 € | +135 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.046 € | 2.293 € | +247 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.305 € | 1.462 € | +158 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.753 € | 1.965 € | +212 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.577 € | 1.768 € | +191 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.534 € | 1.720 € | +186 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.463 € | 1.640 € | +177 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.487 € | 1.667 € | +180 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.406 € | 1.576 € | +170 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Golf
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 17.928 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 17.353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 12.190 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 3.605 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Benziner · 66 kW (90 PS) | 1.536 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Benziner · 245 kW (333 PS) | 1.437 | 8,0 | 10,6 | +32% |
| Benziner · 85 kW (116 PS) | 375 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benziner · 195 kW (265 PS) | 194 | 7,2 | 9,5 | +32% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 9.389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 11.495 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 85 kW (116 PS) | 560 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 19.454 | 1,1 | 4,8 | +334% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 70 kW (95 PS) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 159 | 6,1 | −2% |
| Österreich | 71 | 6,4 | +3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 375 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GOLF, GOLF VARIANT |
| Zulassungsjahre | 2024 |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.320 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 4.379 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.