BMW Serie 5 Benzina · 390 kW (530 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 722 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 297 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 11,3 e 13,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 10,6; il decimo più assetato consuma oltre 14,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3229 € | 3762 € | +534 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3211 € | 3742 € | +531 € |
| Austria 1.86 €/L | 2979 € | 3472 € | +492 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3158 € | 3680 € | +522 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2634 € | 3070 € | +435 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2880 € | 3356 € | +476 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2812 € | 3276 € | +465 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2970 € | 3461 € | +491 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4246 € | 4948 € | +702 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3067 € | 3574 € | +507 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3705 € | 4317 € | +612 € |
| Francia 2.21 €/L | 3534 € | 4118 € | +584 € |
| Germania 2.21 €/L | 3537 € | 4121 € | +584 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3513 € | 4093 € | +581 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2802 € | 3265 € | +463 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3168 € | 3691 € | +524 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3104 € | 3617 € | +513 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3075 € | 3583 € | +508 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2997 € | 3492 € | +495 € |
| Malta 1.34 €/L | 2141 € | 2494 € | +354 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3933 € | 4583 € | +650 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2508 € | 2923 € | +414 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3371 € | 3928 € | +557 € |
| Romania 1.90 €/L | 3032 € | 3533 € | +501 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2949 € | 3436 € | +487 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2813 € | 3278 € | +465 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2860 € | 3332 € | +473 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2703 € | 3150 € | +447 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benzina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Benzina · 324 kW (441 CV) | 4234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benzina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Classe SL Benzina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Benzina · 338 kW (460 CV) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Benzina · 338 kW (460 CV) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 518 | 12,4 | ±0% |
| Polonia | 78 | 13,0 | +5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 337 | 10,7 | 12,8 | +20% |
| 2023 | 579 | 10,7 | 12,5 | +17% |
| 2024 | 722 | 10,7 | 12,4 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 722 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | M550I XDRIVE, M550I XDRIVE LIMOUSINE G30 N63 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 4395 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1990 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 36.635 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.