BMW Serie 5 Híbrido · 180 kW (245 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 838 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 181 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,7; el décimo más gastador consume más de 9,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1960 € | 2341 € | +381 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2201 € | 2629 € | +428 € |
| Austria 1.86 €/L | 2042 € | 2439 € | +397 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2165 € | 2586 € | +421 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1806 € | 2157 € | +351 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1974 € | 2358 € | +384 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1927 € | 2302 € | +375 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2036 € | 2432 € | +396 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2911 € | 3477 € | +566 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2102 € | 2511 € | +409 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2539 € | 3033 € | +494 € |
| Francia 2.21 €/L | 2422 € | 2893 € | +471 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2424 € | 2896 € | +472 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2408 € | 2876 € | +468 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1921 € | 2294 € | +374 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2171 € | 2594 € | +422 € |
| Italia 2.02 €/L | 2213 € | 2643 € | +430 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2128 € | 2541 € | +414 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2108 € | 2518 € | +410 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2054 € | 2454 € | +400 € |
| Malta 1.34 €/L | 1467 € | 1753 € | +285 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2696 € | 3220 € | +524 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1719 € | 2054 € | +334 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2310 € | 2760 € | +449 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2078 € | 2483 € | +404 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2021 € | 2415 € | +393 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1928 € | 2303 € | +375 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1853 € | 2213 € | +360 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 145 kW (197 CV) | 7258 | 8,4 | 9,8 | +16% |
| Volvo V60 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 6982 | 6,3 | 7,4 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase E Híbrido · 145 kW (197 CV) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 701 | 8,7 | ±0% |
| Polonia | 70 | 9,4 | +7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 267 | 7,4 | 9,0 | +22% |
| 2024 | 838 | 7,3 | 8,7 | +19% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 838 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 530I XDRIVE, 530I, 530I XDRIVE TOURING G31 B48, 530, 530I XDRIVE LIMOUSINE G30 B48 |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1806 kg |
| Distancia media en el contador | 23.690 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.