BMW Serie 5 Gasolina · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 102 coches · datos de 2024
El consumo real es 22% por encima del homologado. 467 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,6 y 7,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,2; el décimo más gastador consume más de 8,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1525 € | 1855 € | +330 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1713 € | 2083 € | +371 € |
| Austria 1.86 €/L | 1589 € | 1933 € | +344 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1684 € | 2049 € | +365 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1405 € | 1709 € | +304 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1536 € | 1869 € | +333 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1500 € | 1824 € | +325 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1584 € | 1927 € | +343 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2265 € | 2755 € | +490 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1636 € | 1990 € | +354 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1976 € | 2404 € | +428 € |
| Francia 2.21 €/L | 1885 € | 2293 € | +408 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1886 € | 2295 € | +408 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1874 € | 2279 € | +406 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1494 € | 1818 € | +324 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1690 € | 2055 € | +366 € |
| Italia 2.02 €/L | 1722 € | 2095 € | +373 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1655 € | 2014 € | +358 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1640 € | 1995 € | +355 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1598 € | 1944 € | +346 € |
| Malta 1.34 €/L | 1142 € | 1389 € | +247 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2098 € | 2552 € | +454 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1338 € | 1627 € | +290 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1798 € | 2187 € | +389 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1617 € | 1967 € | +350 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1573 € | 1913 € | +341 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1500 € | 1825 € | +325 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1442 € | 1754 € | +312 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Gasolina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| BMW Serie 3 Gasolina · 115 kW (156 CV) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Mazda CX-5 Gasolina · 121 kW (165 CV) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| BMW Serie 3 Gasolina · 135 kW (184 CV) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Volkswagen Arteon Gasolina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| BMW Serie 4 Gasolina · 135 kW (184 CV) | 5422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 102 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 520I |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1800 kg |
| Distancia media en el contador | 14.892 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.