BMW Serie 5 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 9477 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 81 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,3 y 7,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,9; el décimo más gastador consume más de 7,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1561 € | 1881 € | +320 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1765 € | 2127 € | +362 € |
| Austria 2.16 €/L | 1787 € | 2153 € | +366 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1930 € | 2326 € | +396 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1549 € | 1867 € | +318 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1615 € | 1946 € | +331 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1670 € | 2013 € | +343 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1588 € | 1913 € | +326 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2068 € | 2492 € | +424 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1664 € | 2005 € | +341 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2096 € | 2526 € | +430 € |
| Francia 2.33 €/L | 1924 € | 2319 € | +395 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1876 € | 2261 € | +385 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1751 € | 2110 € | +359 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1605 € | 1934 € | +329 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1789 € | 2155 € | +367 € |
| Italia 2.24 €/L | 1852 € | 2232 € | +380 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1713 € | 2064 € | +351 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1822 € | 2196 € | +374 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1690 € | 2037 € | +347 € |
| Malta 1.21 €/L | 1000 € | 1205 € | +205 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2051 € | 2472 € | +421 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1484 € | 1788 € | +304 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1775 € | 2139 € | +364 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1687 € | 2033 € | +346 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1586 € | 1911 € | +325 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1585 € | 1910 € | +325 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1694 € | 2042 € | +347 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Volvo XC90 Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 5370 | 6,7 | ±0% |
| Polonia | 1209 | 7,0 | +6% |
| Italia | 699 | 6,6 | ±0% |
| Austria | 488 | 6,4 | −4% |
| Francia | 354 | 6,2 | −7% |
| España | 298 | 6,5 | −3% |
| Portugal | 167 | 6,6 | ±0% |
| Suecia | 157 | 6,1 | −9% |
| Chequia | 156 | 6,6 | −1% |
| Hungría | 115 | 6,8 | +2% |
| Eslovaquia | 67 | 6,4 | −3% |
| Rumanía | 67 | 7,4 | +11% |
| Bélgica | 66 | 6,1 | −8% |
| Eslovenia | 60 | 6,7 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 9477 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 520D XDRIVE, 520D, 520D XDRIVE LIMOUSINE G60 B47, 520D XDRIVE TOURING G61 B47, 520, 520D LIMOUSINE G60 B47 |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1899 kg |
| Distancia media en el contador | 21.830 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.