BMW Serie 5 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 269 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 53 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,8 y 6,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 6,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1462 € | 1720 € | +258 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1653 € | 1945 € | +292 € |
| Austria 2.16 €/L | 1673 € | 1969 € | +295 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1807 € | 2126 € | +319 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1450 € | 1706 € | +256 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1512 € | 1779 € | +267 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1564 € | 1840 € | +276 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1487 € | 1749 € | +262 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1937 € | 2278 € | +342 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1558 € | 1833 € | +275 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1963 € | 2309 € | +346 € |
| Francia 2.33 €/L | 1802 € | 2120 € | +318 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1757 € | 2067 € | +310 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1639 € | 1928 € | +289 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1503 € | 1768 € | +265 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1675 € | 1970 € | +295 € |
| Italia 2.24 €/L | 1735 € | 2040 € | +306 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1604 € | 1887 € | +283 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1707 € | 2008 € | +301 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1583 € | 1862 € | +279 € |
| Malta 1.21 €/L | 937 € | 1102 € | +165 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1921 € | 2260 € | +339 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1389 € | 1634 € | +245 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1663 € | 1956 € | +293 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1580 € | 1858 € | +279 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1485 € | 1747 € | +262 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1485 € | 1746 € | +262 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1587 € | 1867 € | +280 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Serie 4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 13.640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 248 | 5,1 | 6,1 | +18% |
| 2024 | 269 | 5,2 | 6,1 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 269 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 520D |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1824 kg |
| Distancia media en el contador | 64.068 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.