BMW Serie 5 Híbrido · 245 kW (333 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1363 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 199 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,9 y 10,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,4; el décimo más gastador consume más de 11,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2135 € | 2567 € | +432 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2397 € | 2882 € | +485 € |
| Austria 1.86 €/L | 2224 € | 2674 € | +450 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2358 € | 2835 € | +477 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1966 € | 2365 € | +398 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2150 € | 2586 € | +435 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2099 € | 2524 € | +425 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2217 € | 2666 € | +449 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3170 € | 3812 € | +642 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2290 € | 2753 € | +464 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2765 € | 3325 € | +560 € |
| Francia 2.21 €/L | 2638 € | 3172 € | +534 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2640 € | 3175 € | +535 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2622 € | 3153 € | +531 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2092 € | 2515 € | +424 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2365 € | 2844 € | +479 € |
| Italia 2.02 €/L | 2410 € | 2898 € | +488 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2317 € | 2786 € | +469 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2296 € | 2760 € | +465 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2237 € | 2690 € | +453 € |
| Malta 1.34 €/L | 1598 € | 1922 € | +324 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2936 € | 3531 € | +595 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1872 € | 2251 € | +379 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2516 € | 3026 € | +510 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2263 € | 2722 € | +458 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2201 € | 2647 € | +446 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2100 € | 2525 € | +425 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2018 € | 2426 € | +409 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 5
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Híbrido · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase A Híbrido · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase E Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Híbrido · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Clase SL Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Híbrido · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Serie 3 Híbrido · 275 kW (374 CV) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz AMG GT Híbrido · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 956 | 9,6 | ±0% |
| Polonia | 105 | 10,3 | +8% |
| Chequia | 98 | 9,2 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 177 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| 2022 | 801 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| 2023 | 1426 | 8,0 | 9,6 | +20% |
| 2024 | 1363 | 8,0 | 9,6 | +20% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1363 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 540I XDRIVE, 540I, 540I XDRIVE TOURING G31 B58, 540I XDRIVE LIMOUSINE G30 B58, 540 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1871 kg |
| Distancia media en el contador | 33.896 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.