BMW X5 Ibrida · 280 kW (381 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1356 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 254 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 10,1 e 11,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,5; il decimo più assetato consuma oltre 12,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2680 € | 3298 € | +618 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2665 € | 3280 € | +615 € |
| Austria 1.86 €/L | 2473 € | 3044 € | +571 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2622 € | 3226 € | +605 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2187 € | 2691 € | +505 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2391 € | 2942 € | +552 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2334 € | 2872 € | +539 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2465 € | 3034 € | +569 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3525 € | 4338 € | +813 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2546 € | 3133 € | +588 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3075 € | 3785 € | +710 € |
| Francia 2.21 €/L | 2933 € | 3610 € | +677 € |
| Germania 2.21 €/L | 2936 € | 3613 € | +677 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2916 € | 3589 € | +673 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2326 € | 2863 € | +537 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2629 € | 3236 € | +607 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2576 € | 3171 € | +595 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2553 € | 3142 € | +589 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2488 € | 3062 € | +574 € |
| Malta 1.34 €/L | 1777 € | 2187 € | +410 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3265 € | 4018 € | +753 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2082 € | 2562 € | +480 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2798 € | 3444 € | +646 € |
| Romania 1.90 €/L | 2517 € | 3098 € | +581 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2448 € | 3013 € | +565 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2335 € | 2874 € | +539 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2374 € | 2921 € | +548 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2244 € | 2761 € | +518 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X5
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 1255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Benzina · 460 kW (625 CV) | 492 | 13,5 | 15,9 | +18% |
| Diesel · 170 kW (231 CV) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 533 | 6,8 | 9,2 | +35% |
| Ibrida · 390 kW (530 CV) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Ibrida · 245 kW (333 CV) | 1081 | 9,6 | 11,6 | +21% |
| Ibrida · 460 kW (625 CV) | 593 | 12,8 | 15,5 | +21% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Ibrida plug-in · 210 kW (286 CV) | 18.041 | 1,3 | 7,8 | +495% |
| Ibrida plug-in · 230 kW (313 CV) | 12.908 | 1,5 | 7,2 | +397% |
| Ibrida plug-in · 155 kW (211 CV) | 924 | 2,1 | 7,6 | +269% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 320 kW (435 CV) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe S Ibrida · 320 kW (435 CV) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Ibrida · 243 kW (330 CV) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 458 | 10,7 | −2% |
| Polonia | 374 | 11,2 | +3% |
| Italia | 89 | 11,0 | +1% |
| Cechia | 86 | 10,5 | −3% |
| Romania | 50 | 12,1 | +11% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1356 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X5 XDRIVE40I, X5 XDRIVE 40I, X5 XDRIVE40I G05 B58, X5, X5 SDRIVE40I, X5 XDRIVE 40 I |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2246 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 13.771 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.