Audi A4 Diesel · 150 kW (204 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 196 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 267 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 7,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,6; il decimo più assetato consuma oltre 7,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1856 € | 2239 € | +383 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1769 € | 2134 € | +365 € |
| Austria 2.16 €/L | 1790 € | 2160 € | +370 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1933 € | 2333 € | +399 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1552 € | 1872 € | +320 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1618 € | 1952 € | +334 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1673 € | 2019 € | +346 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1591 € | 1919 € | +328 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2072 € | 2499 € | +428 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1667 € | 2011 € | +344 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2100 € | 2533 € | +434 € |
| Francia 2.33 €/L | 1928 € | 2326 € | +398 € |
| Germania 2.27 €/L | 1880 € | 2268 € | +388 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1754 € | 2116 € | +362 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1608 € | 1940 € | +332 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1792 € | 2162 € | +370 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1716 € | 2070 € | +354 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1826 € | 2203 € | +377 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1693 € | 2043 € | +350 € |
| Malta 1.21 €/L | 1002 € | 1209 € | +207 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2055 € | 2480 € | +424 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1486 € | 1793 € | +307 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1779 € | 2146 € | +367 € |
| Romania 2.04 €/L | 1690 € | 2039 € | +349 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1589 € | 1917 € | +328 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1588 € | 1916 € | +328 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1564 € | 1887 € | +323 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1697 € | 2048 € | +351 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi A4
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 150 kW (204 CV) | 281 | 6,5 | 7,2 | +12% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 101 | 6,3 | 7,3 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 275 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 250 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 196 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 10.669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Ibrida · 195 kW (265 CV) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 1081 | 7,2 | 7,8 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Danimarca | 92 | 6,0 | −10% |
| Spagna | 83 | 6,8 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 125 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| 2023 | 146 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| 2024 | 196 | 5,5 | 6,7 | +21% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 196 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | A4 AVANT, A4, A4 ALLROAD QUATTRO, A4 LIMOUSINE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1702 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 54.425 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.