Audi A4 Diesel · 120 kW (163 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 250 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 210 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,4 e 6,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,2; il decimo più assetato consuma oltre 6,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1640 € | 1933 € | +292 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1564 € | 1842 € | +279 € |
| Austria 2.16 €/L | 1583 € | 1865 € | +282 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1709 € | 2014 € | +305 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1372 € | 1616 € | +245 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1430 € | 1685 € | +255 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1479 € | 1743 € | +264 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1406 € | 1657 € | +251 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1831 € | 2158 € | +327 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1474 € | 1736 € | +263 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1856 € | 2187 € | +331 € |
| Francia 2.33 €/L | 1704 € | 2008 € | +304 € |
| Germania 2.27 €/L | 1662 € | 1958 € | +296 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1550 € | 1827 € | +276 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1422 € | 1675 € | +253 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1584 € | 1866 € | +282 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1517 € | 1787 € | +270 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1614 € | 1902 € | +288 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1497 € | 1764 € | +267 € |
| Malta 1.21 €/L | 886 € | 1044 € | +158 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1817 € | 2141 € | +324 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1314 € | 1548 € | +234 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1572 € | 1853 € | +280 € |
| Romania 2.04 €/L | 1494 € | 1760 € | +266 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1405 € | 1655 € | +250 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1404 € | 1654 € | +250 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1383 € | 1629 € | +247 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1501 € | 1768 € | +268 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi A4
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 150 kW (204 CV) | 281 | 6,5 | 7,2 | +12% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 101 | 6,3 | 7,3 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 275 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 250 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 196 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 10.669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Ibrida · 195 kW (265 CV) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 1081 | 7,2 | 7,8 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Diesel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 CV) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 122 | 5,8 | +1% |
| Irlanda | 114 | 5,6 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 240 | 4,7 | 5,9 | +26% |
| 2023 | 242 | 4,7 | 5,9 | +25% |
| 2024 | 250 | 4,9 | 5,8 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 250 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | A4, A4 LIMOUSINE, A4 AVANT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1578 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 59.212 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.