Ford Puma Ibrida · 117 kW (159 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 382 auto · dati 2024
Il consumo reale è 28% sopra il dichiarato. 307 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,3 e 8,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,9; il decimo più assetato consuma oltre 9,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1846 € | 2365 € | +518 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1836 € | 2352 € | +516 € |
| Austria 1.86 €/L | 1704 € | 2182 € | +478 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1806 € | 2313 € | +507 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1506 € | 1929 € | +423 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1647 € | 2110 € | +462 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1608 € | 2059 € | +451 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1698 € | 2175 € | +477 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2428 € | 3110 € | +682 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1754 € | 2246 € | +492 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2118 € | 2713 € | +595 € |
| Francia 2.21 €/L | 2021 € | 2588 € | +567 € |
| Germania 2.21 €/L | 2022 € | 2590 € | +568 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2009 € | 2573 € | +564 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1602 € | 2052 € | +450 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1811 € | 2320 € | +509 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1775 € | 2273 € | +498 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1758 € | 2252 € | +494 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1714 € | 2195 € | +481 € |
| Malta 1.34 €/L | 1224 € | 1568 € | +344 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2249 € | 2881 € | +632 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1434 € | 1837 € | +403 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1927 € | 2469 € | +541 € |
| Romania 1.90 €/L | 1734 € | 2221 € | +487 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1686 € | 2160 € | +473 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1609 € | 2060 € | +452 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1635 € | 2094 € | +459 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1546 € | 1980 € | +434 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Puma
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Benzina · 92 kW (125 CV) | 3214 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Benzina · 91 kW (124 CV) | 2759 | 6,1 | 7,2 | +18% |
| Benzina · 70 kW (95 CV) | 1614 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Benzina · 69 kW (94 CV) | 362 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 7904 | 4,2 | 5,0 | +19% |
| Ibrida · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Ibrida · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ibrida · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 910 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Ibrida · 117 kW (159 CV) | 382 | 6,1 | 7,8 | +28% |
| Ibrida · 67 kW (91 CV) | 344 | 5,6 | 7,4 | +33% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 156 | 5,6 | 7,3 | +31% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Ibrida · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Suzuki Vitara Ibrida · 95 kW (129 CV) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 293 | 7,8 | ±0% |
| Spagna | 55 | 7,9 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 382 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | PUMA |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1406 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 11.484 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.