Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 145 kW (197 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6873) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 13% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 65 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,3 do 9,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1832 € | 2077 € | +245 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2346 € | 2659 € | +314 € |
| Austria 1.86 €/L | 2176 € | 2467 € | +291 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2307 € | 2616 € | +308 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1924 € | 2182 € | +257 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2104 € | 2385 € | +281 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2054 € | 2328 € | +275 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2169 € | 2459 € | +290 € |
| Dania 2.66 €/L | 3102 € | 3517 € | +415 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2241 € | 2540 € | +300 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2706 € | 3068 € | +362 € |
| Francja 2.21 €/L | 2581 € | 2926 € | +345 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2584 € | 2929 € | +345 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2566 € | 2909 € | +343 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2047 € | 2321 € | +274 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2314 € | 2624 € | +309 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2359 € | 2674 € | +315 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2267 € | 2571 € | +303 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2246 € | 2547 € | +300 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2189 € | 2482 € | +293 € |
| Malta 1.34 €/L | 1564 € | 1773 € | +209 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2873 € | 3257 € | +384 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2462 € | 2792 € | +329 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2215 € | 2511 € | +296 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2154 € | 2442 € | +288 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2055 € | 2330 € | +275 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2089 € | 2368 € | +279 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1975 € | 2239 € | +264 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa E
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 450 kW (612 KM) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diesel · 118 kW (160 KM) | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Hybryda · 190 kW (258 KM) | 1528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 13 943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 1039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 5891 | 1,7 | 6,8 | +305% |
| Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 5697 | 0,6 | 5,7 | +820% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 641 | 0,7 | 6,3 | +776% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 372 | 1,0 | 9,5 | +873% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 16 626 | 1,4 | 5,8 | +317% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 6404 | 0,6 | 4,8 | +728% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 5100 | 8,9 | +1% |
| Holandia | 459 | 8,1 | −8% |
| Polska | 270 | 9,1 | +3% |
| Belgia | 245 | 8,7 | −1% |
| Węgry | 126 | 9,1 | +3% |
| Szwecja | 74 | 8,4 | −5% |
| Rumunia | 68 | 10,6 | +20% |
| Irlandia | 61 | 9,0 | +2% |
| Włochy | 60 | 9,0 | +2% |
| Austria | 50 | 8,6 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1312 | 7,8 | 9,0 | +16% |
| 2022 | 3880 | 7,8 | 8,9 | +15% |
| 2023 | 5611 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| 2024 | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6873 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | E 200, E 200 4MATIC, E 200 4MATIC ALLTERRAIN |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1991 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1780 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 34 277 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.