BMW Serie 5 Ibrida · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1683 auto · dati 2024
Il consumo reale è 28% sopra il dichiarato. 308 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 8,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,6; il decimo più assetato consuma oltre 8,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1767 € | 2265 € | +497 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1758 € | 2252 € | +494 € |
| Austria 1.86 €/L | 1631 € | 2090 € | +459 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1729 € | 2215 € | +486 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1442 € | 1848 € | +406 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1577 € | 2020 € | +444 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1539 € | 1972 € | +433 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1626 € | 2083 € | +457 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2324 € | 2978 € | +654 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1679 € | 2151 € | +472 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2028 € | 2598 € | +570 € |
| Francia 2.21 €/L | 1934 € | 2479 € | +544 € |
| Germania 2.21 €/L | 1936 € | 2481 € | +545 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1923 € | 2464 € | +541 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1534 € | 1965 € | +431 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1734 € | 2222 € | +488 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1699 € | 2177 € | +478 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1683 € | 2157 € | +474 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1641 € | 2102 € | +461 € |
| Malta 1.34 €/L | 1172 € | 1501 € | +330 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2153 € | 2759 € | +606 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1373 € | 1759 € | +386 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1845 € | 2364 € | +519 € |
| Romania 1.90 €/L | 1660 € | 2127 € | +467 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1614 € | 2068 € | +454 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1540 € | 1973 € | +433 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1565 € | 2006 € | +440 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1480 € | 1896 € | +416 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Volvo XC40 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 938 | 7,6 | +1% |
| Polonia | 307 | 7,8 | +5% |
| Paesi Bassi | 205 | 6,9 | −7% |
| Francia | 59 | 7,1 | −6% |
| Belgio | 50 | 7,2 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1683 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 520I, 520I LIMOUSINE G60 B48, 520, 550E XDRIVE |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1800 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 15.731 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.