BMW Serie 5 Ibrida diesel · 100 kW (136 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 187 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 32 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,6 e 6,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,2; il decimo più assetato consuma oltre 6,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1684 € | 1946 € | +262 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1605 € | 1855 € | +250 € |
| Austria 2.16 €/L | 1625 € | 1878 € | +253 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1755 € | 2028 € | +273 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1408 € | 1628 € | +219 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1468 € | 1697 € | +229 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1519 € | 1755 € | +236 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1444 € | 1668 € | +225 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1880 € | 2173 € | +293 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1513 € | 1748 € | +236 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1906 € | 2203 € | +297 € |
| Francia 2.33 €/L | 1749 € | 2022 € | +272 € |
| Germania 2.27 €/L | 1706 € | 1971 € | +266 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1592 € | 1839 € | +248 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1459 € | 1687 € | +227 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1626 € | 1879 € | +253 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1557 € | 1800 € | +242 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1657 € | 1915 € | +258 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1537 € | 1776 € | +239 € |
| Malta 1.21 €/L | 909 € | 1051 € | +142 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1865 € | 2156 € | +290 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1349 € | 1559 € | +210 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1614 € | 1866 € | +251 € |
| Romania 2.04 €/L | 1534 € | 1773 € | +239 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1442 € | 1667 € | +225 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1441 € | 1666 € | +224 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1420 € | 1641 € | +221 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1541 € | 1780 € | +240 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Audi A4 Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Land Rover Range Rover Evoque Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Kia Sportage Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 101 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| 2023 | 225 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| 2024 | 187 | 5,0 | 5,8 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 187 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 518D |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1782 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 71.060 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.